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MANTENIMIENTO
TITLE
BUJÍA DE ENCENDIDO
•
Una bujía de encendido gastada u obstruida puede provocar
una pérdida de potencia, lo que dificulta el arranque o hace
que el ralentí sea tosco.
•
Si la bujía de encendido está sucia, límpiela con un cepillo
de alambres y compruebe la separación de los electrodos.
Reajústela si fuera necesario.
La separación correcta es de 0,5 mm.
•
La bujía de encendido debe sustituirse transcurridas 40 horas
de funcionamiento o antes si el electrodo está muy corroído.
•
Utilice siempre el tipo de bujía de encendido recomendada.
Si utiliza la bujía de encendido errónea, el cilindro y el pistón
pueden sufrir daños graves (NGK BPMR8Y).
CARBURADOR
•
La función del carburador consiste en mezclar el combustible
con aire. Los ajustes que no sean la velocidad de ralentí solo
debe realizarlos el servicio oficial de mantenimiento..
•
Antes de ajustar la velocidad de ralentí, asegúrese de
que el filtro de aire esté limpio y de que el motor se haya
calentado. .
El tornillo de ralentí en T se ajusta para que el motor acelere
suavemente pero no embrague.
•
Si la sierra ha estado funcionando correctamente y se
produjera una reducción gradual de la potencia y una caída de
las rpm con el acelerador a fondo, es posible que el filtro esté
sucio o saturado de agua.
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© 2012 ICS, Blount International Inc. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. REV020212 F/N 545380
680GC MANUAL DEL USUARIO
T
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