Problemas Y Soluciones - Spirit system microSpirit Manual De Uso

Problemas y soluciones

Descipcion de problema
Derivas en Plato cíclico o cola después de la
inicialización
Cola y ciclico no es preciso.
Movimiento de paso cíclico agresivo o huida de
avance rápido conduce a rápidos, grandes
oscilaciones de la cola
Oscila Modelo en elevador o alerones ejes
Cola oscila rápidamente
Rotación Modelo pirueta es demasiado lenta /
rápida
Servos fluctuación al azar y sin externas
influencias
Durante piruetas estacionarias derivas modelo
Movimiento stick de la profundidad agresivo
conduce a rebotar
Sensación cíclica se retrasa o se desconecta
El servo del elevador no se mueve cuando se
termina la inicialización
Plato ciclico está saltando en un ciclo ,cuando
se termina la inicialización
Parada del timón no es igual para ambos lados
El colectivo positivo y negativo es desigual
Solucion
Compruebe trim ysubtrims. Sticks en posición de
punto muerto debe ser 0%, consulte la ficha
Diagnóstico . Aumentar banda muerta del palillo
en la pestaña Avanzado .
Aumentar la ganancia cíclica y/o aumentar la
ganancia del giróscopo en el transmisor. Añadir
exponencial en el transmisor.
Disminuir la consistencia pirueta en la ficha
Opciones avanzadas gradualmente por 10
hasta que este desaparece. Compruebe la
mecánica de la cola para la unión.
Disminuya ganacia ciclico en Sensor tab.
Disminuya ganancia de cola en emisora
Velocidad de rotación Aumento / disminución
de timón en la pestaña del Sensor .
Compruebe la conexión del cable entre el
receptor y la unidad.
Compruebe la configuración del ajuste Sub trim
en la pestaña de Servos . Parece ser impreciso.
Aumentar filtro de ascensor en la pestaña
Avanzado y / o disminuir anticipativo cíclico en
la pestaña Avanzado .
Aumentar alimentación cíclica adelante en la
ficha Opciones avanzadas .
Se guardó el registro de vuelo anterior. Ver el
inicio de sesión en la pestaña diagnóstico y
solucionar el problema reportado.
La unidad se inició con el modo de rescate
activado. Apague el rescate de su transmisor.
Compruebe timón posición central servo, la
mecánica del timón. También puede tratar de
bajar el límite del timón para el lado donde se
produce rebote.
Habilitar servos / sub-trim (sintonización) y