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Operación
1.
Accione el freno de estacionamiento y arranque
el motor; consulte el apartado Arranque y parada
del motor, en la página 20.
2.
Apriete la palanca de control de la cuchilla
contra la barra de control superior. Las cuchillas
no deberían girar.
3.
Continúe sujetando la palanca de control de la
cuchilla y oprima hacia adelante el interruptor
oscilante, hasta la posición "ON", y suéltelo. El
embrague debería engranarse y las cuchillas
deberían comenzar a girar.
4.
Suelte la palanca de control de la cuchilla. Las
cuchillas deberían parar de girar.
5.
Después oprima el interruptor de control de la
cuchilla (PTO) hasta la posición "ON" sin
sujetar la palanca de control de la cuchilla. Las
cuchillas no deberían girar.
Conducción hacia adelante y
hacia atrás
El control del acelerador regula la velocidad del
motor en rpm (revoluciones por minuto). Para obtener
los mejores rendimientos, coloque el control del
acelerador en la posición "R PIDO".
Avance
1.
Para avanzar, mueva la palanca de cambio de
velocidades hasta el engranaje de avance.
2.
Suelte el freno de estacionamiento: consulte el
apartado Liberación del freno de
estacionamiento, en la página 19.
3.
Oprima lentamente la barra de control superior
para avanzar (Fig. 14).
22
Para avanzar de forma recta, oprima con igual fuerza
ambos extremos de la barra de control superior
(Fig. 14).
Para efectuar un giro, afloje la presión en el lado de la
barra de control opuesto a la dirección hacia la que
desea girar (Fig. 14).
Figura 14
1. Barra de control superior
Marcha atrás
1.
Para ir marcha atrás, mueva la palanca de control
de velocidad hasta la posición de marcha atrás.
2.
Suelte el freno de estacionamiento: consulte el
apartado Liberación del freno de
estacionamiento, en la página 19.
3.
Para moverse hacia atrás, apriete, juntando
lentamente, la barra de control inferior y la
manija (Fig. 14).
Para retroceder de forma recta, tire con igual fuerza
de ambos extremos de la barra de control inferior
(Fig. 14).
Para efectuar un giro, afloje la presión en el lado de la
barra de control de la dirección hacia la que desea
girar (Fig. 14).
1
2
m–4184
2. Barra de control inferior
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