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Resumen de contenidos para Tornatech GFD
- Página 1 MANUAL DE INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA CONTROLADOR DE BOMBA CONTRA INCENDIO A MOTOR DIESEL MODELO GFD...
- Página 2 Tabla de contenidos 1. Introducción 2. Instalación 3. Características Principales 4. Inicio 5. Alarmas 6. Configuración 7. Historial 8. Documentos técnicos GFD-Manual-ES v1.4.0.0...
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Página 3: Tabla De Contenido
Tabla de contenidos Introducción ..................................5 Tipos de controladores de bombas contra incendio a motor diesel ................5 Métodos de arranque y paro ............................5 Instalación ..................................7 Localización ................................7 Montaje..................................7 Almacenamiento ................................ 7 Cableado y conexiones .............................. 7 Conexiones de agua .............................. - Página 4 Páginas de los sensores ............................41 Configuración de bloqueo e Interbloqueo ........................ 43 Historial ..................................45 Historia (botones de membrana) ..........................45 Detalles de la página Historial ..........................46 Página de eventos ..............................46 Descargas al dispositivo USB ..........................46 Las estadísticas ...............................
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Página 5: Introducción
Tipos de controladores de bombas contra incendio a motor diesel NÚMERO DE CATÁLOGO DE LA BOMBA CONTRA INCENDIO MODELO No. EJEMPLO: GFD-12-120 Prefijo del modelo: GFD Voltaje de la batería: 12 = 12V (también disponible: 24 = 24V) Voltaje entrante: 120 = 110 a 120V @ 50 a 60Hz (también disponible: 220 = 208 a 240V) - Página 6 PRUEBA DE ARRANQUE El motor puede arrancarse manualmente pulsando el botón de prueba de marcha. MÉTODOS DE PARO PARO MANUAL El paro manual se produce pulsando el botón de PARADA. Al hacerlo, el motor únicamente se detendrá si todas las causas que iniciaron el arranque han desaparecido. PARO AUTOMÁTICO El paro automático es posible después de un arranque automático solamente y esta función debe estar activada.
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Página 7: Instalación
Las patas de montaje proporcionan el espacio libre necesario de 12 pulgadas (305 mm) para las piezas que transportan la corriente. Almacenamiento Si el controlador no está instalado y energizado inmediatamente, Tornatech recomienda seguir las instrucciones del capítulo 3 de la norma NEMA ICS 15. Cableado y conexiones Conexiones de agua El controlador deberá... -
Página 8: Cableado Eléctrico
Cableado eléctrico El cableado eléctrico entre la fuente de alimentación y el controlador de la bomba de incendio del motor diesel deberá cumplir con los requisitos de NFPA 20, Capítulo 12.3.5.1, 12.3.5.2 y 12.2.5.3, Código Eléctrico Nacional NFPA 70 Artículo 695 o C22.1 Código Eléctrico Canadiense, Sección 32 -200 u otros códigos locales. Conexiones eléctricas Un electricista certificado deberá... -
Página 9: Descripciones De La Regleta De Terminales
Descripciones de la regleta de terminales A-F: Terminales de salida de alarma (Relé DPDT, 11/21: Común, 12/22: Normalmente cerrado, 14/24: Normalmente abierto): A: Problema del controlador (a prueba de fallos) B: Motor en marcha C: Selector principal en posición MANUAL/OFF D: Problema del motor E: Alarma en cuarto de bombas F: Salida opcional 1... -
Página 10: Guía De Inicio Rápido
Guía de inicio rápido La etiqueta de especificaciones técnicas es la más importante de todas. Léala detenidamente para asegurar la compatibilidad entre el controlador y la instalación. Verifique que el controlador esté instalado de forma segura en la pared o en el soporte de montaje (opcional). Verifique que el selector principal esté... - Página 11 Abra la puerta del controlador y compruebe que todos los disyuntores están bajados en la posición OFF. Compruebe y/o haga las conexiones de agua correspondientes para la entrada de agua y el desagüe. Estas conexiones deben ser realizadas de una manera segura y bien apretadas. Consulte las indicaciones impresas en la tapa de plástico.
- Página 12 Conecte los cables entre el panel de control del motor y los terminales del motor en el controlador (identificados mediante una S en el diagrama del cuadro Entradas/Salidas mostrado en la sección “Descripciones de la regleta de terminales” del manual). Asegúrelos con el torque correspondiente como se indica en la etiqueta de torque y compruebe todas las conexiones.
- Página 13 La página “Configuración inicial” sustituye a la página de inicio hasta que se termina la configuración inicial. Compruebe que el controlador muestra la corriente y el voltaje de las baterías. Compruebe que el indicador de alimentación AC muestra “OK” y no “FAIL” (fallo). Compruebe que los datos de presión son correctos. Coloque el interruptor principal en la posición “HAND”...
- Página 14 Antes de arrancar el motor, compruebe que el montaje del motor ha terminado y que el tubo de escape está conectado correctamente. Arranque el motor manualmente con el botón “ARRANQUE 1”. Compruebe que el motor ha arrancado y está funcionando de manera correcta. Coloque el interruptor principal en la posición OFF para parar el motor.
- Página 15 Haga clic en el botón “Go to Setup” (ir a configuración). A continuación verá la página de configuración. Haga clic en el candado para introducir su contraseña. Si es necesario, consulte la sección “Inicio de sesión de usuario – Teclado numérico” para obtener más información sobre cómo introducir la contraseña. Cuando la contraseña haya sido confirmada, volverá...
- Página 16 Cuando esté satisfecho con la configuración del controlador, pulse el botón "Inicio" en la membrana, reconoce los cambios pulsando el botón hecho. Si el botón de hecho no está disponible, asegúrese de que un código de autorización suficiente ha sido introducido. Continúe con el paso de descarga para guardar el informe.
- Página 17 Pulse el botón “Home page” (página de inicio) para verificar que los valores mostrados son correctos. Coloque el interruptor principal de selección en la posición “AUTO”y el controlador se posicionará en Operación Automática . Ésta es la posición preferida y de ahora en adelante el interruptor principal deberá estar siempre en dicha posición.
- Página 18 La configuración inicial ya está terminada. El controlador está totalmente instalado y configurado.
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Página 19: Características Principales
Características Principales El ViZiTouch A: Indicador de alimentación: muestra si el ViZiTouch está correctamente alimentado. B: Pantalla táctil: pantalla táctil LCD en color de 4,2 pulgadas. C: Indicador de alarma: muestra si la alarma está activa. D: Conector frontal USB: conector USB para descargar archivos, actualizar el software e informes de servicio. E: Botón Home (Inicio): para ir a la página de inicio. -
Página 20: Señal De Alarma Sonora
Advertencia Después de 2 años de servicio, la batería de Vizitouch puede volverse menos eficiente y podría perder el tiempo después de un apagado. Señal de alarma sonora La señal de alarma sonora se activará en condiciones de falla y bajo situaciones opcionales o definidas por el usuario. -
Página 21: Inicio
Inicio Iinicio (botones de la membrana) Inicio La página de inicio muestra todos los estados del controlador y todos sus valores importantes. Esto incluye voltajes, corrientes, presión, estado y situación de motor y todas las secuencias de tiempo y de arranque. Si se activa una alarma, el fondo se mostrará... - Página 22 el estado de la secuencia de arranque. Entre los dos contactores hay un contador que indica el paso actual dentro de la secuencia de arranque. Permanecerá en un paso durante los 15 segundos de espera y durante los 15 segundos de arranque y luego se incrementara en una unidad hasta el sexto paso que es el final de la secuencia de arranque.
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Página 23: Salvapantallas
FALLO DE CORRIENTE CONTINUA: Esta falla se produce cuando el motor recibe una solicitud de arranque pero no dispone de potencia en corriente continua, por lo que impide el arranque del motor de manera efectiva. SOBREVELOCIDAD: Esta falla se produce cuando el motor recibe una solicitud de arranque pero envía una señal de “Sobrevelocidad”, por lo que impide el arranque del motor de manera efectiva. -
Página 24: Alarmas
Alarmas Alarmas (botones de membrana) Alarmas Muestra la lista de alarmas activas y que se han producido. Una alarma se considera ACTIVA cuando la condición que la activó todavía está presente. Una alarma se ha PRODUCIDO cuando ha sido activada pero la condición que la provocó... - Página 25 - Presión de succión baja PLD (305) - Alta temperatura del agua cruda (310) - El flujo de agua cruda Low (311) - Fallo de la batería 1(2) - Fallo de corriente continua(DC) - Sobrepresión Problema en la sala de bombas: Alarma común que se activará al producirse una de las siguientes condiciones: - Pérdida en el depósito de combustible - Nivel de combustible bajo - Nivel de combustible alto...
- Página 26 Verificar (WT) válvula solenoide: Se activa si la presión no baja un mínimo de 5 PSI durante la prueba de marcha manual o la semanal. Indica un fallo en la válvula solenoide. Falla (PT) de transductor de presión: Si hay instalado un segundo sensor de presión opcional, esta alarma se activará...
- Página 27 Fallo de inyección de combustible al motor (FIM): Se activa si la entrada “FIM” específica se activa en la regleta de conectores del motor (Terminal 302). PLD motor, baja presión de succión: Activa si la entrada específica "305" se dispara en la regleta de conexión del motor.
- Página 28 Fallo en el sistema de archivos: Se activa cuando se detecta un error en el sistema de archivos. Esta alarma es crítica y el controlador se reiniciará e intentará solucionar el problema. Demanda de la Bomba: Se activa cuando la presión es inferior a la presión de arranque fijada en un controlador automático accionado por presión.
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Página 29: Configuración
Configuración Configuración (botones de membrana) Config Configure todos los parámetros básicos de configuración. La página de configuración principal proporciona un medio rápido de cambiar los ajustes más comunes. El icono de candado indica el nivel de autorización actual. Un candado bloqueado indica que sólo se pueden cambiar los ajustes básicos. -
Página 30: Teclado Numérico
Dentro de la caja inferior, se puede activar el apagado automático y se muestra la duración del "Temporizador de tiempo de funcionamiento". Para editar el "Temporizador de tiempo de ejecución", consulte la página "Temporizadores" en las páginas de configuración avanzada. Teclado numérico El teclado numérico se activa cada vez que el usuario hace clic sobre un recuadro blanco representando un número que puede ser fijado. -
Página 31: Página De Inicio De Sesión Del Usuario/Página Del Teclado
Para configurar la fecha y la hora y seleccionar el mes y al año actuales, pulse los botones de flechas situados a ambos lados de “Mes-Año” y seleccione también el día del mes. Para fijar la hora, pulse los dos recuadros cuadrados debajo del reloj;... -
Página 32: Página De Configuración Avanzada
Otro teclado: Un teclado se activa cada vez que el usuario hace clic en una caja gris rectangular con texto blanco que representa la introducción de texto. El botón "X"naranja permite al usuario cancelar la edición del valor. La flecha hacia atrás borra el último caracter introducido y el botón "X"... -
Página 33: Detalles De La Página De Configuración Avanzada
Detalles de la página de configuración avanzada Voltaje Corriente de calibrado Config > Advancedo > Calibración Voltaje-Corriente Esta página se utiliza para calibrar todas las tensiones analógicas. El real de la columna muestra el valor real calculado por el ViZiTouch. La columna "deseado" permite a un usuario de nivel 2 para introducir el valor deseado leer desde un dispositivo externo calibrado (multímetro). - Página 34 Esta página se utiliza para ajustar la calibración de la prueba de la batería. Falta el número de prueba antes de la alarma: Es el número de consecutivo fallar prueba que debe ocurrido antes de activar la alarma de fallo de la batería. Falta la batería Umbral actual: Es el umbral, en amperios, para probar si una batería está...
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Página 35: Página De Temporizadores
Página de temporizadores Config > Avanzado > Temporizadores Aquí pueden configurarse los temporizadores más habituales del control de la bomba contra incendio. Cualquier temporizador fijado en 0 eliminará retardo del correspondiente temporizador en el proceso de decisión. Nivel de acceso 1: - Arranque y parada del motor: Los ajustes principales de los temporizadores son “Temporizador de arranque secuencial”... -
Página 36: Entradas / Salidas De Configuración
Entradas / Salidas de configuración Configuración> Avanzado> Entradas Selección- Configuración- Configuración Salidas - Esta página, si ha iniciado sesión, permite la reasignación de 3 entradas programables pulsando sobre el nombre de la señal. Si se selecciona la señal de la válvula de diluvio, se le asignará como una entrada normalmente cerrada. -
Página 37: Tarjeta De Expansión De Entradas/Salidas 1-2-3-4
Esta página permite la configuración de las señales de alarma en las entradas y salidas de señales de relé. Dos botones situados más a la derecha se utilizan para navegar entre la sección de entrada y salida de la página. Entradas: La página de entrada dispone de cuatro elementos: El ajuste de NO / NC, el campo "Indicación digital de texto", la "Campana icono de alarma"... - Página 38 Esta página permite configurar las entradas y salidas programables disponibles en la tarjeta de expansión de entradas y salidas. Dos botones situados más a la derecha se utilizan para navegar entre la sección de entrada y salida de la página. Entradas: La página de entrada tiene tres elementos: El campo "Indicación digital de texto", el "Icono de campana de la alarma"...
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Página 39: Página De Actualización Del Programa
Página de actualización del programa Este proceso es muy importante y debe realizarse con cuidado. Contacte con la fábrica antes de usar la función Actualizar Software. Ajustes de fábrica Config > Avanzado > Ajustes de Fábrica Los ajustes de fábrica están siempre pre-configurados de fábrica y establecer los principales parámetros del controlador. -
Página 40: Página De Restablecimiento De Ajustes De Fábrica
Batería 1-2 valor de sobretensión: Este campo permite que el punto de la alarma de sobretensión listo para ser configurado. Por lo general, este valor se establece a aproximadamente 4 voltios por encima del valor nominal de las baterías. "Restablecer configuración de fábrica": Este botón redirige a la página "Restablecer configuración de fábrica". Esta es una operación importante que debe ser usado con cuidado y sólo si la fábrica se puso en contacto en primer lugar. -
Página 41: Páginas De Los Sensores
Todos los demás botones cuadrados en esta página son de "Nivel 9" seguridad y sólo pueden ser utilizados por los representantes certificados Tornatech, a menos que se especifique lo contrario. La primera plaza en la esquina superior izquierda realiza la función "Seleccionar todo" para estos parámetros. - Página 42 Presión de succión: Para fijar la unidad de presión del sistema, vaya a la página “Configuración”. Todos los transductores de presión comparten la misma unidad. El sensor de succión comparte la misma entrada analógica (AI4) que el sensor del nivel del agua. Solo uno de ellos puede estar instalado al mismo tiempo.
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Página 43: Configuración De Bloqueo E Interbloqueo
- 4-20mA: Calibración teórica con sensor 4-20mA. Un a vez eligido “4-20mA rango” en la casilla “Tip selecc.”, introduzca un valor en la casilla debajo de “Rango” en la unidad de presión elegida (por ej. en PSI) relacionado a una señal de 4mA y otro an la casilla a la derecha de esta última relacionado a una señal de 20mA. El proceso explicado en el párrafo anterior también es válido en este caso. - Página 44 Estas páginas permiten configurar la salida de bloqueo y los parámetros de entrada de bloqueo. Para estar activo, estas opciones deben asignarse a una entrada oa una salida en la tarjeta de E / S. El bloqueo es una entrada que desactiva el arranque del motor. - Habilitar en caso de emergencia: si está...
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Página 45: Historial
Historial Historia (botones de membrana) Historia Seleccione una página concreta dentro de la sección Historial. En esta página encontrará toda la información relativa a estadísticas, eventos, presión, registro de alimentación y la posibilidad de descarga de información a la memoria USB. -Eventos: Este botón abre la página de “Eventos”... -
Página 46: Detalles De La Página Historial
Detalles de la página Historial Página de eventos Historia > Registro de Eventos Muestra los últimos 500 eventos en orden cronológico. La primera columna indica la fecha, la segunda la hora y la tercera el mensaje del evento. Para obtener un registro con datos anteriores a los últimos 500 eventos, vaya a la página “Descargas al dispositivo USB”... - Página 47 Para descargar información del ViZiTouch a una memoria USB debe iniciar sesión con una contraseña, al menos, de Nivel 1. El primer cuadrado junto al título es el botón "Seleccionar todo". Al pulsarlo, se seleccionarán todas las categorías menos "Archivar archivos copiados", que tiene otra finalidad. El botón "Descargar a USB" ejecutará la orden de descarga.
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Página 48: Las Estadísticas
Las estadísticas Estadísticas de por vida Historia > Estadísticas de por Vida Todas estas estadísticas se calculan desde la fecha en la que se inició el controlador por primera vez. Las fechas tienen el formato AAAA.MM.DD y las horas HH:MM:SS. - Primer encendido: Fecha y hora en la que el controlador se encendió... -
Página 49: Modo Textual
La barra gris vertical con la flecha azul situada en el extremo derecho de la pantalla es la leyenda. Al hacer clic sobre ella se mostrará una descripción precisa de las distintas curvas (presión de descarga, presión de succión cuando esté disponible, y presiones de arranque y parada) con sus respectivos colores. Entre el valor de presión “0”... -
Página 50: Documentos Técnicos
Documentos técnicos Cómo hacer pruebas: Falla Cargador 1 Desconecte el cargador 1 colocando el disyuntor en la posición de apagado. Falla Cargador 2 Desconecte el cargador 2 colocando el disyuntoren la posición de apagado. Falla de corriente directa CD Interruptor de circuito 2 (CB2) y Circuit Breaker 3 (CB3) en posición de apagado o desconexión de cables # 6 y # 8 del motor (Vea el dibujo para más detalles). - Página 51 Bajo Nivel de Agua Ponga un puente entre la entrada de la señal de reserva de agua baja y tierra (Vea el dibujo para más detalles). Alarma Sala Bombas Para activar esta alarma común, al menos una de las siguientes alarmas deben estar activos: bajo nivel de combustible, alto nivel de combustible, fugas del tanque de combustible, falla de AC , baja temperatura ambiante, alta temperatura ambiente, baja presión de succión, reserva de agua vacía, alto nivel de reserva de agua o baja nivel de reserva agua.
- Página 52 Sobre-voltaje Batería 1 Tienes que estar logueado para modificar esta configuración. Pulse el botón de configuración (en la membrana). Vaya a Configuración> Opciones avanzadas> Configuración de fábrica 2. Cambio de sobretensión de la batería 1 punto de ajuste a la máxima permitida. Sobre-voltaje Batería 2 Tienes que estar logueado para modificar esta configuración.
- Página 53 Falla de Motor en Marcha Arranque el motor. Dependiendo del tipo de motor, desconecte # 1 o ponga un puente entre el # 12 y # 6 para detener el motor. (Vea el dibujo para más detalles). E/S Error de Comunicación Pulse el botón de reinicio de la tarjeta electrónica E/S (IO) Diesel (Pequeño botón cerca de la toma de teléfono) E/S Expansión 1 Error Comunicación Pulse el botón de reinicio de la tarjeta electrónica de expansión 1 E/S (IO) (Pequeño botón cerca de la toma de...
- Página 54 Patents Country Title Grant No Mechanical activator for contactor 2741881 Mechanical activator for contactor US8399788B2 Mechanical activator for electrical contactor 165512 Mechanical activator for electrical contactor 165514 Mechanical activator for electrical contactor D803794 Mechanical activator for electrical contactor Patent pending 002955393- Mechanical activator for electrical contactor 0001/2...
- Página 55 CONTROLADOR DE BOMBA CONTRA INCENDIO A MOTOR DIESEL TORNATECH MODELO GFD LISTA DE CONTROL PREVIA AL TEST DE ACEPTACIÓN EN TERRENO Nota: este documento es un indicador oficial para detectar si la instalación y la condición general del equipo son las adecuadas para una prueba deaceptación de campo. Este documento también servirá a la persona encargada de realizar la prueba de aceptación en terreno a la hora de tomar la decisión de si debe o no...
- Página 56 Controlador Tornatech S / N: _________________________________________ Dirección de la instalación: _________________________________________ _________________________________________ _________________________________________ Lista de verificación finalizada? _____________Si_________________ no Lista de verificación realizada por: __________________________________________ Empresa: __________________________________________ Fecha: __________________________________________ Atestiguado por: __________________________________________ Comentarios: ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________...