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2.15 Selección del Modo de
Presentación
Son posibles cuatro modos de presentación:
proa arriba, rumbo arriba (o waypoint arriba;
seleccionable en el menú), norte arriba y mo-
vimiento verdadero. Para seleccionar el
modo de presentación pulsar [DISP MODE] y
[HM OFF] a la vez. Cada vez que estas teclas
son presionadas, la presentación cambia en
la secuencia HU (proa arriba), CU o WU (rum-
bo arriba o waypoint arriba), NU (norte arriba),
TM (movimiento verdadero). Si no hay entra-
da de señal de rumbo, el modo de presenta-
ción es siempre HU.
Nota: El modo TM no es posible en la escala
de 48 millas.
Selección de rumbo arriba (CU) o
waypoint arriba (WPT-UP)
La selección se efectúa en el menú.
Rumbo arriba (CU)
Presentación estabilizada acimutalmente en
la cual la línea que une el centro con la parte
superior representa el rumbo previsto del bar-
co propio, esto es, el rumbo del barco justo
antes de seleccionar este modo.
Los ecos de los blancos aparecen en la ima-
gen según sus distancias y en demoras relati-
vas al rumbo previsto que se mantiene en 0º
mientras la línea de proa se mueve de acuer-
do con los cambios de rumbo del barco. Este
modo es útil para evitar el emborronado de la
imagen durante los cambios de rumbo.
2-12
Waypoint arriba (WPT-UP)
Presentación estabilizada en la cual, la línea
que conecta el centro de la imagen con la par-
te superior de la pantalla es la demora al
waypoint seleccionado en el equipo de nave-
gación conectado al radar. Cuando se nave-
ga siguiendo una ruta y el barco entra en la
zona de arribada a un waypoint, el radar pre-
senta la demora al próximo punto.
Procedimiento
1. Pulsar [MENU] para abrir el menú.
2. Pulsando el mando del cursor en suparte
inferior, seleccionar 2. P/L, IR, NR & Radar
Mode.
3. Pulsar la tecla [ENT].
4. Pulsando el mando del cursor en su parate
inferior, seleccionar Radar Mode.
5. Pulsando el mando del cursor en su parte
derecha o izquierda, seleccionar CU o
WPT-UP.
6. Pulsar la tecla [ENT] seguida de [MENU].
2.16 Alarma de Guarda
Esta función permite al usuario establecer la
distancia y demora deseadas para la zona de
guarda. Cuando un blanco viola la zona esta-
blecida, suena la alarma. La alarma se activa
para blancos entrando o saliendo en la zona,
dependiendo de la selección efectuada. La
función es muy útil para prevenir riesgos de
colisión cuando se navega con autopiloto o en
aguas cerradas.
ATENCION
!
Esta alarma no debe ser el único medio
para la detección de posibles situaciones
de colisión y su existencia no exime al na-
vegante de la responsabilidad del mante-
nimiento de la preceptiva vigilancia.
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