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Prefacio
La carretilla
generativo del motor de tracción eléctrica. El
freno regenerativo convierte la energía de
aceleración de la carretilla en energía eléc-
trica. Esto provoca que la carretilla pierda
velocidad en cuanto se suelta el pedal del
acelerador. Levantar completamente el pie
del pedal del acelerador produce el frenado
de la carretilla hasta detenerse. Un freno de
estacionamiento asegura que la carretilla esté
parada firmemente en su sitio cuando esté
estacionada.
Sistema hidráulico
El sistema de dirección, los cilindros de
elevación y los cilindros de inclinación del
mástil reciben alimentación de una bomba
hidráulica accionada por un motor eléctrico.
La tecnología de válvula proporcional ofrece
movimientos particularmente sensibles y
una manipulación segura de la carga. Las
funciones del sistema hidráulico se pueden
parametrizar individualmente en el centro de
mantenimiento autorizado.
Se pueden usar hasta tres circuitos hidráu-
licos para activar los accesorios (variante).
Según el equipo, un acumulador hidráulico
también está disponible en el circuito de ele-
vación con el fin de amortiguar los picos de
presión en el sistema hidráulico.
Accionamiento
La RX60 35-50 de STILL se acciona mediante
un accionamiento trifásico sin mantenimiento
en el eje delantero gracias a una tecnología
de 80 voltios.
La alimentación se suministra mediante
baterías de plomo-ácido o baterías de ion
de litio. Las baterías se sitúan en el lateral de
la carretilla para permitir su fácil reemplazo.
En ambos casos, las carretillas se pueden
entregar como una variante para cámaras
frigoríficas.
El conductor puede ayudar a influir en el
consumo de energía y el rendimiento de la
carretilla con el modo de eficiencia «Blue-Q»,
lo que permite la activación del ajuste deseado
171536 ES - 02/2019 - 19
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