○ Pour éteindre l'outil, appuyez une seconde fois sur le
bouton marche/arrêt : le témoin rouge sur la poignée
s'éteint.
[Extinction automatique]
Si l'outil est mis en marche mais que le levier n'est
pas utilisé pendant une minute, l'outil s'éteint
automatiquement. Pour rallumer l'outil, appuyez une
seconde fois sur le bouton marche/arrêt.
AVERTISSEMENT
Ne vous éloignez jamais de l'outil quand il est allumé.
Vous risqueriez de provoquer un accident.
3. Débroussaillage
○ Saisissez la poignée par le dessus. Appuyez sur le
levier de verrouillage et tirez sur le levier pour lancer la
rotation de la tête du fi l de nylon. (Fig. 25)
○ Relâchez le levier une fois le débroussaillage terminé
et coupez le moteur.
○ Placez votre pouce sur la poignée en U et saisissez la
poignée à l'aide des autres doigts. (Fig. 26)
○ Adoptez une position facilitant les déplacements.
[Techniques de débroussaillage]
Ne faites pas basculer le tuyau. Utilisez plutôt vos
hanches pour déplacer horizontalement la tête du fi l
de nylon de droite à gauche en arc de cercle tout en
avançant. Utilisez le côté gauche de la tête du fi l de
nylon pour débroussailler. (Fig. 27)
PRÉCAUTIONS D'UTILISATION
Travail prolongé
L'outil est équipé d'un circuit de protection contre
la surchauff e qui protège les pièces électroniques
contrôlant la batterie rechargeable. Quand l'outil est
utilisé de manière prolongée, sa température augmente
et fi nit par déclencher le circuit de protection qui coupe
automatiquement l'outil.
Dans ce cas, laissez l'outil refroidir pendant un
moment. Quand la température a redescendu, l'outil
est à nouveau utilisable. Si vous devez remplacer la
batterie rechargeable après une utilisation prolongée,
laissez l'outil refroidir pendant 15 minutes environ.
Protection contre les surcharges
Cet outil est livré avec un circuit de protection contre
les
surcharges
pour
électroniques contrôlant l'outil. Lors d'une surcharge
continue en cours de travail (blocage de la tête du
fi l de nylon, etc.), le circuit de protection contre les
surcharges arrête le moteur. Dans ce cas, coupez
l'alimentation, puis réglez le problème qui cause la
surcharge.
Le témoin d'alimentation clignote si le levier est
enfoncé après l'arrêt du moteur (voir page 41, "À
PROPOS DU TÉMOIN D'ALIMENTATION"). L'appareil
se met automatiquement hors tension si le témoin
d'alimentation clignote plus de 5 secondes. Dans
ce cas, vous devez résoudre le problème à l'origine
de la surcharge, puis vous pouvez mettre le bouton
d'alimentation en position ON pour recommencer à
utiliser l'outil.
ENTRETIEN ET VERIFICATION
ATTENTION
Sortir la batterie avant toute opération d'inspection ou
d'entretien.
1. Vérifi cation de l'état de la tête du fi l de nylon
La tête du fi l de nylon doit être vérifi ée régulièrement.
Si elle est usée ou cassée, la tête du fi l de nylon risque
de glisser ou de réduire le rendement du moteur et de le
brûler.
protéger
les
composants
Si la tête du fi l de nylon est usée, remplacez-la par une
tête neuve.
ATTENTION
L'utilisation d'une tête du fi l de nylon dont la pointe est
usée ou cassée présente un danger. La remplacer par
une neuve.
2. Vérifi er les vis
Des vis mal serrées sont dangereuses. Les inspecter
régulièrement et vérifi er qu'elles sont serrées à fond.
ATTENTION
L'utilisation de l'outil électrique avec des vis desserrées
serait extrêmement dangereuse.
3. Contrôle des balais en carbone (Fig. 28)
Le moteur utilise des balais en carbone qui sont des
pièces qui s'usent. Comme un balai en carbone trop
usé peut détériorer le moteur, remplacer les balais en
carbone par des neufs lorsqu'ils sont usés ou près de la
"limite d'usure". En outre, toujours maintenir les balais
en carbone propres et veiller à ce qu'ils coulissent
librement dans les supports.
REMARQUE
Lors du remplacement des balais en carbone par des
neufs, bien utiliser des balais en carbone HiKOKI, No.
de code 999015.
4. Remplacement d'un balai en carbone
Pour sortir le balai en carbone, commencer par retirer
le capuchon du balai, puis décrocher la saillie du balai
en carbone avec un tournevis à tête plate, etc., comme
indiqué sur la Fig. 29.
Lors de l'installation du balai en carbone, choisissez la
direction de manière à ce que la pointe du balai (voir
Fig. 30) corresponde à la partie de contact du tube
du balai. Puis l'enfoncer du doigt comme indiqué à la
Fig. 31. Enfi n, remettre le capuchon du balai en place.
ATTENTION
○ Bien veiller impérativement à insérer le clou du balai en
carbone dans la section de contact du tube de balai.
(On pourra insérer n'importe lequel des deux clous
fournis.)
○ Procéder avec précaution, car une erreur dans cette
opération risque de déformer le clou du balai en
carbone et d'endommager précocement le moteur.
5. Nettoyage de l'extérieur
Si le coupe-bordure est sale, essuyez-le à l'aide d'un
chiff on doux et sec ou d'un chiff on imprégné d'eau
savonneuse. N'utilisez pas de solvant au chlore,
d'essence ou de diluant, car ils font fondre les matières
plastiques.
6. Rangement
Stockez le coupe-bordure à une température ambiante
inférieure à 40°C et hors de portée des enfants.
REMARQUE
Stockage des batteries au lithium-ion.
S'assurer que les batteries au lithium-ion ont été
entièrement chargées avant de les stocker.
Le stockage prolongé (3 mois ou plus) de batteries
faiblement chargées peut entraîner une détérioration
des performances, réduisant considérablement la
durée d'autonomie des batteries alors incapables de
tenir une charge.
Il est cependant possible de recouvrer la capacité
d'autonomie
d'une
endommagée en alternant deux à cinq fois charge et
utilisation.
Si la durée d'autonomie de la batterie reste extrêmement
courte malgré les charges et utilisations consécutives,
considérer la batterie en fi n de vie et s'en procurer une
neuve.
Français
batterie
considérablement
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