Simplemente dispare tres o cinco tiros utilizando su ajuste de 91.44 m (100 yds) de distancia hasta que el tamaño de su grupo exceda 25.4 o 30.48 cm (10 o 12 in). No esté preocupado por la
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caída de bala. Nosotros queremos solamente saber qué distancia usted y su rifle pueda acertar al blanco con la consistencia mortífera. La mayoría de los individuos conocerá que 365.76 m (400
yds) o un poquito más será el máximo absoluto el que ellos puedan mantener la precisión mortífera.
Después de determinar su alcance máxima mortífera, dispare un grupo a esa distancia – tres o cinco disparos serán suficiente.
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Marque el centro del grupo con X grande utilizando su pluma marcadora de fieltro.
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Vuelve a la posición de disparo y alinea su mira telescópica sobre el punto de puntería y anote dónde el X está relativo a los ciclos de precisión. No esté preocupado por si el grupo no esté en el
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ciclo particular.
Varia el ajuste de potencia sobre la mira telescópica para mover el ciclo más cercano al centro del grupo. Es posible que usted prefiera utilizar el centro, la parte superior o inferior del ciclo de
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precisión dependiendo de su gusto. Ahora usted tiene cero de 91.44 m (100 yds) y cero máximo del rango de caída.
Anote el ajuste de potencia el que permita cero de 457.2 (o 548.64)m (500 (o 600) yds) y no mueva el anillo de aumento. Es posible que usted considera el toque de esmalte de uñas para marcar el
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sitio para que usted pueda volver fácilmente.
Mueva su blanco a la distancia intermedia en incrementos de 91.44 m (100 yds) y repita el procedimiento de disparo. Anota exactamente dónde sus grupos forman relativa al ciclo. No mueva el
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anillo de aumento en la mira telescópica. Anote la relación entre el centro de cada grupo y los ciclos, y haga anotaciones para describir la correlación.
Considere mover su blanco en incrementos de 45.72 m (50 yds) para afinar finamente la relación de ciclos de precisión a la trayectoria actual de sus balas.
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Guarde las notas precisas de su disparo. Usted requerirá la información suficiente cuando usted prepara su cuadro de caída.
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S-51