MONTIEREN DES GRIFFS
ACHTUNG: Schalten Sie vor allen Arbeiten mit dem Benzin-Kantenschneider
den Motor aus und ziehen Sie den Zündkerzenstecker von der
Zündkerze.
Tragen Sie immer Schutzhandschuhe!
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Stellen Sie sicher, dass sich die Griff-Baugruppe zwischen den
Pfeilmarkierungen (1) befindet.
MONTAGE VON SCHAFTROHR UND GETRIEBEGEHÄUSE
Montieren Sie das Schaftrohr und das Getriebegehäuse folgendermaßen:
1. Entfernen Sie die Schutzkappe (1) vom Schaftrohr (2).
2. Lösen Sie die Schraube (3). Entfernen Sie dann die Schraube (4).
3. Setzen Sie das Schaftrohr in das Getriebegehäuse ein. Falls es sich nur
schwer einsetzen lässt, drehen Sie die Kerbverzahnung (5) ein wenig.
4. Richten Sie die Öffnung im Schaftrohr mit der Schraubenöffnung (4) aus.
5. Ziehen Sie die Schraube (4) fest. Ziehen Sie dann die Schraube (3) fest.
MONTIEREN DES SCHNEIDBLATTS
ACHTUNG: Tragen Sie beim Umgang mit dem Schneidblatt immer
Schutzhandschuhe.
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Drehen Sie die Aufnahmescheibe (2), sodass die Öffnung in der
Aufnahmescheibe mit der Öffnung auf dem Getriebegehäuse ausgerichtet ist.
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Setzen Sie den Innensechskantschlüssel (1) durch die Öffnungen ein. Stellen
Sie sicher, dass sich die Aufnahmescheibe nicht dreht.
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Drehen Sie die Schraubenmutter (5) mit einem Steckschlüssel im
Uhrzeigersinn, während Sie den Innensechskantschlüssel festhalten.
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Entfernen Sie die Schraubenmutter und die Klemme (4).
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Platzieren Sie das Schneidblatt (3).
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Setzen Sie die Klemme und die Schraubenmutter wieder ein.
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Um das Schneidblatt zu befestigen, drehen Sie die Schraubenmutter
entgegen dem Uhrzeigersinn, während Sie den Innensechskantschlüssel
festhalten.
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Führen Sie zur Demontage des Schneidblattes die o.g. Schritte in
umgekehrter Reihenfolge durch.
Hinweis: Die Schraubenmutter zum Befestigen des Schneidblatts (mit
Federscheibe) ist ein Verschleißteil. Wenn Sie Verschleiß oder
Deformation an der Schraubenmutter feststellen, ersetzen Sie diese.
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Motor
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