Avvertenze Per La Vostra Sicurezza; Generalità - Bosch KTE 001.05/001.06 Instrucciones De Manejo

Avvertenze per la vostra sicu-
rezza, per la protezione degli
apparecchi e dei componenti
dell' autoveicolo
Generalità:
L'autoveicolo e soprattutto il settore del
motore rappresentano una sorgente poten-
ziale di pericolo per l'utente di apparecchi
per test. I lavori di controllo, di registrazione
e di riparazione vanno perciò eseguiti solo
da personale tecnico addestrato o solo
sotto la loro guida. Ciò vale anche per il
collegamento degli apparecchi per test e il
loro impiego. Prima del collegamento,
dell'impiego e della messa in servizio degli
apparecchi per test è assolutamente ne-
cessario studiare a fondo le istruzioni per
l'uso del tester, per escludere fin dall'inizio
una eventuale insicurezza con i relativi ri-
schi.
Eseguire tutti gli interventi e il
lavori nonché il collegamento
degli apparecchi per test nel
settore del
sull'impianto d'accensione solo
a motore arrestato e ad accensi-
one disinse-rita.
Osservare assolutamente:
- Non avviare mai il motore del veicolo e
non disinserire l'accensione prima che
l'apparecchio per test sia collegato alla
massa del motore o a B-.
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motore e
Rumore:
Durante le misurazioni possono presentarsi,
soprattutto ad elevati numeri di giri del motore,
livelli sonori superiori ai 70 dB(A). L'operatore
deve impiegare, se necessario, mezzi di
protezione personali contro il rumore.
L'utente deve proteggere, se necessario, i
posti di lavoro in prossimità del punto di
controllo contro il rumore.
Impianto d'accensione:
I sistemi elettronici d'accensione funzionano
in campi di potenza, nei quali possono
presentarsi tensioni pericolose sull'intero
impianto, cioè non solo sui singoli gruppi
come la bobina
d'accensione, ma anche sul cablaggio, sui
collegamenti a spina, sugli attacchi degli
apparecchi di prova ecc. Tali tensioni si
presentano perciò non solo sul lato del se-
condario, ma anche su quello del primario.
Se vengono accertati picchi di tensione sul
veicolo, soprattutto nel settore dell'impianto
d'accensione (lato del secondario o del
primario) o un isolamento danneggiato o
difettoso (poroso), soprattutto sui cavi
d'accensione, questi difetti vanno eliminati
prima di collegare gli apparecchi per test.
Effettuando interventi
d'accensione, disinserire perciò sempre
l'accensione.
Interventi nell'impianto d'accensione vanno
considerati per esempio:
- Collegamento di apparecchi per test,
- Sostituzione di parti dell'impianto d'ac-
censione ecc.,
- Collegamento di gruppi smontati per il
controllo sui banchi di prova.
Ad accensione inserita non va toccato
nessun componente sotto tensione su tutto
l'impianto d'accensione.
o il distributore
nell'impianto