Corrección De Problemas; Causa Posible - Ariens Seria AR907511P Manual Del Operador

PROBLEMA
El motor no arranca.
Cuesta trabajo arrancar el motor
Le falta potencia al motor.
No funciona el receptáculo de corriente
alterna.
El generador produce un ruido como de
"cascabeleo" o "explosiones".
Si el problema persiste después de probar las soluciones mencionadas arriba, comuníquese con un centro de servicio autorizado
para solicitar asistencia.
Los siguientes síntomas pueden indicar problemas que afectan el nivel de emisiones de la unidad:
Arranque difícil o paro del motor después de arrancar
Marcha lenta irregular
Falla o retardo en la combustión, con la unidad bajo carga
Combustión secundaria (combustión retardada)
Sale humo negro del escape o consumo elevado de combustible
Si encuentra cualquiera de estos síntomas, permita que inspeccionen y reparen la unidad en un centro de servicio autorizado.
CORRECCIÓN DE PROBLEMAS

CAUSA POSIBLE

El interruptor del motor está en APAGADO
(OFF).
No hay combustible.
Descompuesta la mezcla de combustible
o hay agua en la gasolina.
Está bajo el nivel de lubricante.
Está cerrada la válvula de combustible
(OFF).
Bujía defectuosa, sucia o con separación
incorrecta.
La palanca de anegador está en la posición
RUN (FUNCIONAMIENTO).
El motor almacenado sin tratamiento ni
vaciado de gasolina, o reabastecido de
gasolina de mala calidad.
Filtro de combustible sucio
Hay agua en la gasolina.
Está débil la chispa de la bujía.
Está sucio el filtro de aire.
El motor almacenado sin tratamiento ni
vaciado de gasolina, o reabastecido de
gasolina de mala calidad.
El disyuntor está en APAGADO (OFF).
GFCI se dispara.
Está defectuoso el dispositivo conectado.
Un leve ruido ocasional de "cascabeleo"
o "explosiones" si la carga es pesada
no debe ser causa de preocupación. No
obstante, si tal cascabeleo o explosiones
ocurren con una carga normal a velocidad
estable del motor, el problema puede ser
la marca de gasolina utilizada.
18 — Español
SOLUCIÓN
Ponga el interruptor del motor en
ENCENDIDO (ON).
Llene el tanque de combustible.
Drene todo el sistema y reabastézcalo con
combustible nuevo.
El motor posee un apagado por poco
lubricante. Si el nivel del lubricante del
motor es bajo, debe llenarse antes de
que la unidad arranque. Revise el nivel
del lubricante del motor, y reabastézcalo
si es necesario.
Abra la válvula (ON).
Reemplace la bujía.
Desplace izquierda de la palanca del
anegador hasta la posición START
(ARRANQUE).
Vacíe el combustible y el carburador.
Reabastezca de gasolina fresca la unidad.
Reemplazo del filtro de combustible o
comuníquese con un centro de servicio
autorizado.
Drene todo el sistema y reabastézcalo con
combustible nuevo.
Comuníquese con un centro de servicio
autorizado.
Compruebe el elemento de filtro de aire.
Limpie o reemplace según sea necesario.
Vacíe el combustible y el carburador.
Reabastezca de gasolina fresca la unidad.
Ponga en ENCENDIDO (ON) el disyuntor
de corriente alterna.
Oprima el botón RESET.
Pruebe con un dispositivo diferente.
Cambie a una marca diferente de gasolina,
y asegúrese de que sea de un octanaje de
86 por lo menos. Si el problema continúa,
comuníquese con un centro de servicio
autorizado.