Podłączanie markizy (tylko PR2500)
➤ Przykręcić uchwyt montażowy śrubami wiercącymi (rys. 5, strona 5).
lub
➤ Przynitować uchwyt montażowy (rys. 5, strona 5).
Montaż uchwytu korbki
➤ Zamontować uchwyt montażowy na korbkę w odpowiednim miejscu wewnątrz
pojazdu (rys. 6, strona 6).
7
Podłączanie markizy (tylko PR2500)
!
OSTRZEŻENIE!
• Przed przystąpieniem do montażu odłączyć zasilacz.
• Podłączenie elektryczne należy zlecić wykwalifikowanej osobie.
A
UWAGA!
Należy uważać podczas wiercenia, aby nie uszkodzić przewodów
i wbudowanych szaf we wnętrzu pojazdu.
Są dwie możliwości elektrycznego podłączenia markizy:
• Przełącznik markizy ze zintegrowanym głównym wyłącznikiem
• Wyłącznik główny i odbiornik pilota
Należy przestrzegać następujących wskazówek dotyczących montażu:
• Przymocować dostarczony wyłącznik główny i bezpiecznik (15 A) do
dodatniego przewodu zasilacza. Wyłącznik główny potrzebny jest w celu
wyłączenia markizy, gdy do markizy przymocowane są ściany boczne lub gdy
pojazd jest wycofany z użytku na pewien czas (w przeciwnym razie zużycie
w trybie gotowości może wyczerpać akumulator).
• Zamocować odbiornik na wewnętrznej stronie pojazdu w celu ochronienia go
przed wilgocią.
• Zwrócić uwagę na długość przewodu pomiędzy silnikiem markizy
i odbiornikiem podczas wyboru miejsca na jej zamontowanie.
• Nie skracać przewodu anteny.
• Podłączyć zapłon (sygnał D+) do pomarańczowego przewodu odbiornika. To
jedyny sposób na zapewnienie, że markiza nie otworzy się podczas jazdy.
• Podczas montowania dostarczonej wtyczki należy użyć odpowiedniego
narzędzia (szczypców do zaciskania) w celu zapewnienia, że połączenie będzie
bezpieczne i trwałe.
158
PR2000, PR2500
PL