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MANUAL DE INSTRUCCIONES D-BOX COD: DYN 63.04
Fecha: 04-04-12
Revisión 04
•
Señal de reset a distancia (EXTERNAL RESET): Bornes 18-19. Esta señal sirve para que la
maniobra pueda ejecutar la instrucción de reset. La existencia de tensión indica que se debe
realizar la función reset. La entrada se activa con una señal de 24 V
entrada es opcional. En cualquier caso se podrá realizar el reset mediante el botón "RESET"
de la D-Box
Salidas:
•
Contacto de la serie de seguridad. (SAFETY LINE) Bornes 1-3 Dicho contacto forma parte de
un relé de seguridad, el cual se abre cuando se detecta un UCM, haciendo que la serie de
seguridad se abra. Mientras no exista un UCM, dicho contacto permanecerá cerrado. En caso
de falta de alimentación eléctrica, se abrirá el contacto, haciendo que se abra la serie de
seguridad. En caso de avería de la bobina también se abrirá el contacto, una vez que la
entrada de motor se desactive para, de este modo, permitir que la cabina termine el recorrido
que esté realizando en el momento de producirse la avería. Si el motor está desactivado, se
abre inmediatamente al detectar una avería en la bobina.
•
Información de fallo del sistema (SYSTEM FAILURE): Bornes 4-5-6. Esta salida informa a la
maniobra de que se ha producido una avería. Al detectarse una avería se cerrará el contacto
normalmente abierto (NO) 4-6 y se abrirá el contacto normalmente cerrado (NC) 5-6.
Conexión de elementos del limitador:
•
Bobina de desenclavamiento del limitador (COIL): Bornes 40-41. La alimentación de la bobina
se realiza a 24 V
libre de éste. Si la bobina no está alimentada, un sistema activado por muelle bloquea el
limitador. En caso de ausencia de alimentación eléctrica en la bobina con la cabina en
marcha, se bloquea el limitador y podría producirse el acuñamiento de los paracaídas, por
eso es necesaria la utilización de baterías para evitar acuñamientos no deseados en caso de
fallo de alimentación del ascensor.
•
Sensor inductivo (IND SENSOR): Borne 42 (Alimentación del sensor inductivo 0 VDC) Borne
43 (detección) Borne 44 (Alimentación del sensor inductivo 24 VDC). Señal del sensor
inductivo: El limitador dispone de un sensor inductivo para verificar la correcta actuación de la
bobina. Esta señal indica que el limitador de velocidad se encuentra desbloqueado, es decir
la existencia de tensión indica que el limitador está desbloqueado; la no existencia de tensión
indica que el limitador está bloqueado.
•
Encoder: Bornes 45, 46, 47, 48 y 49.
La señal procedente del encoder se usa para indicar en el display la velocidad de
desplazamiento de la cabina. La señal del encoder no interviene en la detección del UCM. La
conexión del encoder es opcional.
. La actuación de la bobina libera el bloqueo del limitador y permite el giro
DC
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. La utilización de esta
DC
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