MANUTENCION
10.4 , la pastilla 10.2 , o su propia sede en
el cuerpo válvula 10.1;
■
volver a ensamblar con cuidado.
B - Pérdidas de aire
Averiguar si existen pérdidas en las
empalmaduras de juntura.
El electrocompresor no se pone en marcha
o se para immediatamente después del
arranque.
A - Averiguar si la tensión de línea
corresponde a la que aparece en la tarjeta
de identificación.
Con tensiones superiores el compresor
podría sufrir daños, mientras que con
voltajes inferiores el motor no arranca
correctamente y se para immediatemente
después del encendido.
B - Controlar el funcionamiento del
presóstato.
Arranques demasiado frecuentes del
compresor y/o funcionamientos
continuativos
A - La cabida del compresor no es adecuada
para el tipo de aplicación.
B - Incorrecto funcionamiento del reductor
de presión 7.2 (fig. 7) .
Modalidad de la manuatención del reductor:
■
vaciar totalmente el tanque del aire
(fig. 4) ;
■
remplazar la membrana interna del
reductor;
■
volver a ensablar en forma correcta.
El compresor funciona, pero no produce
aire y se calienta demasiado
Verificar el sistema de las válvulas de
aspiración, la empaque de la culata y la del
basamento, presente únicamente en los
grupos lubricados.
E
fig. 8
fig. 9
fig. 10
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