Unidad para uso en instalaciones de aparcamientos (24 páginas)
Resumen de contenidos para ViM PILOT PARC Serie
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MANUAL TÉCNICO INSTALACIÓN | FUNCIONAMIENTO | PUESTA EN MARCHA | MANTENIMIENTO PILOT PARC ESCLAVO Unidad para uso en instalaciones de aparcamientos junto con PILOT PARC MASTER...
1. GENERAL S&P no se responsabiliza de cualquier lesión o daño material causado por el no cumplimiento de las instrucciones de seguridad, o debido a una modificación del producto. El marcado CE y declaraciones de conformidad certifican la aplicación de los estándares europeos. 1.1 Aviso Comentarios preliminares Este producto ha sido fabricado en cumplimiento con normas de seguridad estrictas de acuerdo con los...
No modifique el conexionado de fábrica. Cumpla con los planos de instalación y conexionado. Contacte con nuestro departamento de asistencia antes de realizar cambios al conexionado. Antes de ponerlo en marcha, asegúrese de que la alimentación corresponde a la indicada en estas instrucciones y las del producto.
2. PRESENTACIÓN DEL PRODUCTO 2.1 Dimensiones (en mm) Caja Tamaño 1 (9 a26A) Tamaño 3 (32 a 75A) Talla 4 (95A) G y H = puntos de anclaje 2.2 Rango Modelo Tipo de motor PILOT PARC E 1 DA 1 motor trifásico 400V 2 velocidades, bobinado Dahlander PILOT PARC E 1 BI 1 motor trifásico 400V 1 o 2 velocidades, bobinados independientes 2.3 Características Técnicas...
3.1.2 Salida del motor Conecte las fases del motor directamente a los relés térmicos correspondientes y la toma de tierra a uno de los terminales específicos para este propósito Para las versiones de control de motor Dahlander, compruebe la sujeción de los conductores que conectan el KME a la salida Rtpv del relé...
3.4 Embalaje Rango permitido de diámetro de cable (mm): ISO M16 ISO M25 ISO M32 ISO M40 ISO M50 ISO M63 4.5-10 9-17 11-21 19-28 27-35 34-45 Corriente de VA ALIMENTACIÓN SALIDA CONTROL del motor Tipo Nombre Tipo Nombre Tipo Nombre (max A) ISO M25...
7. ANEXOS 7.1 ESQUEMAS DE CONEXIÓN: 7.1.1 >Versión con1 motor Dahlander (PILOT PARC E 1 DA) Cableado eléctrico; conecte la alimentación directamente al interruptor de desconexión ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA 3x400V 50/60Hz +PE De acuerdo a las normas operativas INTERRUPTOR INTZ AISLANTE (fusibles dependiendo de la versión) KMgv1 KMpv1...
7.1.2 Versión con 1 motor de bobinados independientes (PILOT PARC E 1 BI) directamente al interruptor de desconexión Cableado eléctrico; conecte la alimentación ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA 3x400V 50/60Hz +PE De acuerdo a las normas operativas INTERRUPTOR INTZ AISLANTE (fusibles dependiendo de la versión) KMgv1 KMpv1 Rtgv1...
7.2 ESQUEMA DE CONEXIÓN ELÉCTRICA DEL CONTROL 7.2.1 Conexión del PILOT PARC MASTER, 1 motor Caso de conexión de cajas incorporando el máximo número controlable de PILOT PARC ESCLAVO PILOT PARC ESCLAVO N°1 PILOT PARC ESCLAVO N°2 PILOT PARC ESCLAVO N°3 NÚMERO DE TERMINAL NÚMERO DE TERMINAL NÚMERO DE TERMINAL...
7.2.2 Conexión del PILOT PARC MASTER, 2 motores Caso de conexión de cajas incorporando el máximo número controlable de PILOT PARC ESCLAVO PILOT PARC ESCLAVO N°1 PILOT PARC ESCLAVO N°2 PILOT PARC ESCLAVO N°3 NÚMERO DE TERMINAL NÚMERO DE TERMINAL NÚMERO DE TERMINAL PILOT PARC MASTER 2 MOTORES...