Salida Del Motor; Selección De Cables Y Su Protección; Capacidad Máxima Y Par De Apriete - ViM PILOT PARC Serie Manual De Instrucciones

Unidad para uso en instalaciones de aparcamientos junto con pilot parc master
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3.1.2 Salida del motor

Conecte las fases del motor directamente a los relés térmicos correspondientes y la toma de tierra a
uno de los terminales específicos para este propósito
Para las versiones de control de motor Dahlander, compruebe la sujeción de los conductores que
conectan el KME a la salida Rtpv del relé térmico una vez el motor está conectado.
Configure la VA (velocidad alta) y VB (velocidad baja) de cada relé térmico acorde a los valores
mostrados en la placa del motor.
3.2 Selección de cables y su protección
Aplicación del tipo de coordinación 1: para una instalación de acuerdo con las normativas, es imperativo
instalar protectores magnéticos/eléctricos en la alimentación para las siguientes cajas:
Corriente de VA
del motor
(max A)
2.6
3.5
5.5
11.5
18.5
26
32
50
65
75
95
Celdas sombreadas = fusible utilizado en PILOT PARC; En su defecto, el protector lo instalará el instalador.
Al cambiar un componente, remplace el existente únicamente por componentes de características
idénticas.
3.3 Capacidad máxima y par de apriete:
Información para cables conductores flexibles con punta de alambre o sólido rígido.
Corriente de VA
del motor
(max A)
9
18
26
32
50
65
75
95
Fusible
Valor nominal
Tipo
aM
ALIMENTACIÓN
Sección
Par máximo
máxima
(Nm)
(mm²)
10
0,8
10
0,8
10
0,8
25
3,5
25
3,5
35
23
50
23
50
23
Protector de interruptor magnético
Tipo
(A)
4
6
10
ABB-MO325
16
25
32
ABB-MO450
40
63
100
125
125
SALIDA
Sección máxima
Par máximo
(mm²)
4
2.5
4
2.5
6 a 10
2.7
6 a10
2.7
6 a10
2,4
10 a16
10 a 16
16 a25
6
Valor nominal
(A)
4
4
6.3
12.5
25
32
CONTROL
Sección máxima
(Nm)
(mm²)
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
4
1,5
4
1,5
4
1.5
Par máximo
(Nm)
Automático

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Pilot parc e 1 daPilot parc e 1 bi

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