Тепловая Защита - Virax V 250 Manual De Instrucciones

5 – Вместе с инструментом поставляется
выключатель PRCD
-
поддерживающая рукоятка (V350 - Индекс. 050136)
-
плоские ключи SW 32 и SW 41
-
устройство для подачи эмульсии с шариковым краном и насадкой без
-
резьбы
переходник FF 1.1/4'' – 1/2''
-
6 – Защита от перегрузок
Для защиты пользователя,
устройствами механической, электронной и тепловой защиты от перегрузок.
•
Механическая защита:
Если коронка застряла в отверстии, то скользящая муфта отсоединит шпиндель от
двигателя.
•
Электронная защита:
Для предупреждения пользователя о перегрузке двигателя во время сверления с
излишним усилием предназначен СИД, установленный в ручке инструмента.
При работе вхолостую или при нормальном сверлении СИД не загорается.
При перегрузке СИД загорается красным светом. В этом случае необходимо
уменьшить давление на инструмент.
Если СИД горит в течение определенного времени и давление на инструмент не
уменьшается, то срабатывает электронная защита и инструмент автоматически
отключается. После сброса нагрузки и отключения инструмента его можно снова
включить и работать в нормальном режиме.
•
Тепловая защита:
В случае недостаточности электронной защиты, срабатывает тепловая защита
электродвигателя. При срабатывании тепловой защиты немедленный повторный
пуск двигателя невозможен. Инструмент может быть включен только после
охлаждения (макс. 2 мин).
Время, требуемое для повторного пуска двигателя, зависит от степени перегрева и
температуры окружающей среды.
охлаждения, необходимо, чтобы инструмент 1-2 минуты поработал без нагрузки.
7 – Предохранительная муфта
Предохранительная муфта задействуется при перегрузке электродвигателя.
Муфта поглощает удары и излишние нагрузки. Однако это всего лишь
вспомогательное устройство, а не полная защита двигателя. Поэтому Вы должны
использовать Ваш электродвигатель с особой осторожностью и аккуратностью.
Чтобы не повредить электродвигатель, предохранительная муфта работает только
в течение коротких промежутков времени (макс. 2 сек).
При значительном износе предохранительная муфта должна быть отправлена для
регулировки в соответствующую мастерскую.
двигателя и коронки
После повторного пуска, для ускорения
109
-RU-
перфоратор снабжен