Wymiana Oleju; Zalecenia W Zakresie Bezpieczeństwa; Czyszczenie Tłumika I Silnika; Konserwacja Filtra Powietrza - GGP WM Serie Manual De Instrucciones

6
PL
6. KONSERWACJA
6.1
ZALECENIA W ZAKRESIE
BEZPIECZEŃSTWA
OSTRZEŻENIE!
przeczytać instrukcje przed rozpoczęciem ja-
kichkolwiek prac związanych z czyszczeniem,
konserwacją czy naprawą. Założyć odpowiedni
ubiór i rękawice robocze odpowiednie na
wszystkie sytuacje zagrożenia dla rąk. Nie wy-
konywać prac konserwacyjnych czy na-
prawczych, jeżeli nie posiada się niezbędnych
narzędzi i odpowiedniego przygotowania tech-
nicznego.
WAŻNE
sku zużytych olejów, paliw ani żadnych innych sub-
stancji zanieczyszczających.
6.2
PROGRAM KONSERWACJI
Postępować według programu konserwacji wskaza-
nemu w tabeli, przestrzegając pierwszy termin.
Czynność
Kontrola poziomu oleju
(zobacz 5.1.1)

Wymiana oleju

1)
(zobacz 6.3)
Czyszczenie tłumika
silnika (zobacz 6.4)
Kontrola i czyszczenie
filtra powietrza 2) (zobacz 6.5)
Wymiana filtra powietrza
(zobacz 6.5)
Kontrola świecy
(zobacz 6.6)
Wymiana świecy
(zobacz 6.6)
Kontrola filtra
benzyny 3)
1) Wymienić olej po każdych 25 godzinach, jeżeli silnik
pracuje na pełnych obrotach lub przy wysokiej tem-
peraturze.
2) Czyścić filtr powietrza częściej, jeśli maszyna pracu-
je na obszarze o obfitym kurzu.
3) Należy wykonać w Specjalistycznym serwisie.
Odłączyć kołpak świecy i
Nie pozostawiać w środowi-
- -
-
- -
- -
- -
- -
- - -
- - -
6.3
WYMIANA OLEJU
W zależności od typu używanego oleju, stosować się
do wskazówek zamieszczonych w odpowiednim
rozdziale (zobacz 8.1).
OSTRZEŻENIE!
przy gorącym silniku, uważając aby nie dotykać
gorących części czy wypróżnionego oleju.
Spuszczając olej, poza stosowaniem odmiennych
zaleceń, zawartych w instrukcji maszyny, należy:
a) Ustawić maszynę na płaskiej powierzchni.
b) Wyczyścić strefę wokół korka napełniania i odkrę-
cić korek ze wskaźnikiem (1).
c) Przygotować odpowiedni pojemnik na zebranie o-
leju i odkręcić korek spustowy (2).
d) Zamontować korek spustowy (2), dbając o prawid-
łowe usytuowanie uszczelki i dokręcić go.
e) Napełnić nowym olejem (zobacz 5.1.1).
f) Skontrolować na wskaźniku (3) czy poziom oleju
osiąga nacięcie «MAX».
g) Nałożyć korek (1) i wyczyścić wszelkie ślady ewen-
tualnie rozlanego oleju.
UWAGA
dująca się w silniku wynosi 1,2 litry. Napełniać stop-
niowo dodając małe ilości oleju, sprawdzając za
każdym razem osiągnięty poziom, w taki sposób,
aby nie przekroczyć nacięcia «MAX» na wskaźniku
paliwa.
-
6.4
CZYSZCZENIE TŁUMIKA I SILNIKA
-
Czyszczenie tłumika musi być przeprowadzane przy
zimnym silniku.
-
a) Przy pomocy strumienia sprężonego powietrza,
-
usunąć z tłumika i z jego zabezpieczeń wszelkie
resztki lub zanieczyszczenia, które mogą spowo-
-
dować pożar.
b) Dbać, aby wloty chodzącego powietrza (1) nie były
zatkane.
-
c) Przemyć plastykowe części gąbką (2) namoczoną
w wodzie z detergentem.
6.5

KONSERWACJA FILTRA POWIETRZA

a) Czyścić strefę otaczającą pokrywę (1) filtra.
b) Zdjąć pokrywę (1) odkręcając dwie gałki (2 -
TRE0701 - TRE0801) lub odczepiając wpusty (2a -
TRE0702).
Wykonać opróżnianie oleju
Maksymalna ilość oleju znaj-