BFT TIZIANO B GDA 260 S01 TIZIANO B GDA 260 S01 Instrucciones De Uso página 8

1) GÉNÉRALITÉS
Le système BOTTICELLI est indiqué pour motoriser des portes multi-lames ( g.
C), des portes de garage débordantes à ressorts complètement escamotables ( g.
B) et des portes de garage à contrepoids, au moyen d'un bras d'entraînement
spécial ( g. D).
La hauteur maximale de la porte de garage ne doit pas dépasser 3 mètres.
L'installation, très facile à e ectuer, permet un montage rapide sans aucune
modi cation de la porte. Le blocage en fermeture est maintenu par le motoré-
ducteur irréversible.
2) DONNÉES TECHNIQUES
Alimentation
Moteur
Puissance absorbée
Force de traction et de poussée
Course utile
Vitesse vantail
Réaction au choc
Manoeuvres en 24 heures
Fin de course
Lubri cation
Température de fonctionnement
Type d'utilisation
Degré de protection
Bruit
Poids tête moteur
Dimensions
Alimentation des accessoires
Réglage du limiteur de couple
Récepteur radio rolling code intégrée
Codage
N° combinaisons
N° maxi de radiocommandes mé-
morisables
Espace de ralentissement
Fusibles
(*) Tensions d'alimentation spéciales à la demande.
Versions d'émetteurs utilisables:
Tous les émetteurs ROLLING CODE 433,92 MHz compatibles avec
3) AMÉNAGEMENT DES TUBES FIG. A
Préparez l'installation électrique en respectant les normes en vigueur sur les
installations électriques CEI-64-8, IEC 364, harmonisation HD384 et les autres
normes du pays où est installé l'appareil.
3.1) Montage
1) Enlever le verrou existant de la crémone de la porte.
2) Pour que le rail reste xé de façon correcte, marquer la ligne médiane de la
porte, placer le BIN au plafond et marquer l'emplacement des trous.
3) Percer le plafond avec une pointe D.10 en respectant les marques faites au-
paravant et insérer les chevilles scher.
4) Bloque le rail à la base, g.E.
5) En s'aidant d'un appui adapté, lever tout le moteur, visser les vis sur l'étrier
porte-rail sans les visser au châssis de la porte (Fig.M) ou si la hauteur le per-
met, monter l'étrier en le xant au linteau en maçonnerie avec les chevilles.
6) Lever la tête motorisée jusqu'à l'appuyer au plafond et y insérer les vis de
xation qui bloquent le rail (y compris les vis de l'étrier d'ancrage).
7) Si la tête du moteur et le rail ne sont pas directement xés au plafond, contrô-
lez si la base d'appui se trouve bien à plat et si le rail est bien droit.
8) Pour la xation au plafond au cas où la glissière ne serait pas directement xée
au plafond, voir les g. N.
9) Voir la Fig.R au cas où le rail serait en deux moitiés, voir les gures précéden-
tes pour les di érents types de xations.
10) Débloquer le chariot et xer les étriers d'ancrage au tablier de la porte
(Fig.O). La distance entre le rail et la porte multilames peut aller de 108 à 166
mm (Fig.O1).
4) REGLAGE DU TENDEUR DE CHAINE
L'automatisme est fourni déjà réglé et contrôlé. S'il faut régler la tension de la
chaîne, procéder comme indiqué à la g.R 4-5.
14 -
TIZIANO B GDA 260 S01
MANUEL D'INSTALLATION
MOTEUR
monophasée 230V ±10% 50/60Hz (*)
24V
100 W
600N
RAIL L.=3000 course utile=2520 mm
RAIL L.=3600 course utile=3120 mm
6.6 m/min.
Limiteur de couple intégré sur centrale
de commande
20
Électronique avec CODEUR
Graisse permanente
-20°C / +60°C
intensive
IPX0
<70dBA
5 kg
Cf. Fig. P
CENTRALE
24V ~ (180 mA)
24V~ Vsafe (180mA maxi)
En fermeture et en ouverture
fréquence 433,92MHz
Algorithme Rolling-Code
4 milliards
10
fermeture/ ouverture: ~24 cm
voir gure F
ATTENTION : si vous devez réduire la longueur du rail et donc la course du
chariot, coupez la chaîne avec le dérive-chaîne prévu à cet e et.
Lorsque vous remontez la chaîne coupée veillez à ce que la CAME DE RÉFÉRENCE
SOIT ORIENTÉE VERS l'EXTÉRIEUR (CF. FIG. G Réf. 4a) ET À CE QUE PENDANT
LA MANŒUVRE LA CAME INTERCEPTE LE MICROINTERRUPTEUR PLACÉ SOUS
LA BASE DU MOTEUR .
5) DÉVERROUILLAGE MANUEL (Voir MANUEL D'UTILISATION -FIG. 3-).
Attention Ne poussez pas VIOLEMMENT le vantail du portail, mais
ACCOMPAGNEZ-LE pendant toute sa course.
5.1) REMPLACEMENT D'UNE LAMPE (FIG. 3)
----------------------------------------------------------
6) PREDISPOSITION DE L'INSTALLATION ELECTRIQUE Fig. A
M) Actionneur
Ft)
Cellule photoélectrique émettrice
Fr) Cellule photoélectrique réceptrice
T) Émetteur 1-2-4 canaux
Predisporre l'arrivo dei collegamenti degli accessori, dei dispositivi di sicurezza
e di comando al gruppo motore tenendo nettamente separati i collegamenti
a tensione di rete dai collegamenti in bassissima tensione di sicurezza (24V),
utilizzando l'apposita nestra ( g.E1). E ectuer la connexion comme indiqué
dans le schéma électrique.
Les câbles de connexion accessoires doivent être protégés par une conduite à câbles.
BORNE DESCRIPTION
JP6 Câblage transformateur
JP10-JP11 Câblage moteur
JP12 Encoder
JP13
Micro switch
Entrée antenne pour carte réceptrice intégrée
1-2
(1:GAINE. 2: SIGNAL)
3-4 Entrée START (N.O.)
3-5
Entrée STOP (N.F.) Laisser le shunt inséré si elle n'est pas utilisée.
Entrée CELLULE PHOTOÉLECTRIQUE (N.F.) Laisser le shunt in-
3-6
séré si elle n'est pas utilisée.
Entrée FAULT (N.O.)
3-7
Entrée pour cellules photoélectriques équipées de contact
N.O. de véri cation.
8-9 Sortie 24 V~ pour lumière clignotante (25 W maxi)
Sortie 24 V~ 180mA maxi – alimentation cellules photoélectriques
10-11
ou autres dispositifs
Sortie 24 V~ Vsafe 180mA max – alimentation émetteur cellules
12-13
photoélectriques avec véri cation
7.1) LEDS (Fig.F)
LED
DL1 RADIO Led émetteur radio incorporé
DL2 SET
Led réglage n de course - présence tension
7.2) SÉLECTION INTERRUPTEUR (Fig.F)
DIP-SWITCH
ON: N'accepte pas les commandes de START pendant
IBL
la phase d'ouverture.
DIP1 Bloque les
OFF: Accepte les commandes de START pendant la
impulsions
phase d'ouverture.
ON: Active la véri cation des cellules photoélectri-
ques (il faut utiliser des cellules photoélectriques
à 5 bornes –voir Fig.F1-)
DIP2 TEST PHOT
OFF: Désactive la véri cation des cellules photoélec-
triques.
7.3) RÉGLAGE TRIMMER (Fig.F)
Parametro
+
min. max.
T1 TCA
3s 120s
COUPLE
T2 0% 99%
OUVERTURE
COUPLE
T3 0% 99%
FERMETURE
REMARQUE: En cas du relevé d'un obstacle, la fonction ampèrestop arrête le
mouvement du vantail, inverse le mouvement pendant 1 seconde et s'arrête
dans l'état de STOP.
DESCRIPTION
DESCRIPTION
Descrizione
+
Règle le temps de fermeture automa-
tique, une fois ce temps ni, le portail
se ferme automatiquement. le TCA est
désactivé lorsque le trimmer est placé
sur la position maximale.
Règle la sensibilité de l'ampèrestop en
ouverture.
Règle la sensibilité de l'ampèrestop en
fermeture