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Manual de Operación; Módulo Automático con Falla de Suministro DSE 5320 (v3-esp); Autor John Ruddock (DSE)
Seleccionando manualmente los instrumentos
Pantalla inicial
Presionando el botón Bajar el LCD mostrará la velocidad
del motor
Presionando el botón Bajar el LCD mostrará la presión de
aceite
Presionando el botón
instrumento original desplegado.
Nota: una vez seleccionado el instrumento este permanecerá en el desplegado LCD hasta que el usuario seleccione
un diferente instrumento o después de un período de inactividad, por la duración del configurable Temporizador de
Página, el módulo regresará al desplegado inicial.
5.2.1
MENSAJES DE ERROR CANBus
En los controles 53xx habilitados con J1939 conectados a un CANBus ECU J1939, los mensajes de estado de
alarmas son transmitidos al control 53xx y desplegados en la página de alarmas.
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Nota: para detalles acerca de lo que significan estos códigos, refiérase al instructivo ECU proporcionado por el
fabricante del motor o contacte al fabricante del motor para asistencia adicional.
nuevamente se recorrerá cada instrumento individual, eventualmente regresando al
Aquí el código ECU es interpretado por el módulo, que
despliega una advertencia como texto. El error es como una
advertencia y no para al generador.
El desplegado se alterna entre el texto y los códigos de error
del fabricante.
Una falla del CAN ECU es un paro y el módulo detiene al
generador.
El desplegado se alterna entre el texto y los códigos de error
del fabricante.
Cuando el no reconoce el código error/falla ECU, los
códigos del SPN y FMI son desplegados. Estos códigos
deberán de tomar referencia con la literatura del fabricante
del motor, para determinar el problema exacto.
Traducción libre (de la versión 3 inglesa) por: Juan José Sánchez Reséndiz (México)
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