8. PANNES COURANTES, CAUSES POSSIBLES ET SOLUTIONS
PANNE 1 : LE GROUPE DE PRESSION NE DÉMARRE PAS
PANNE 2 : LE GROUPE DE PRESSION NE S'ARRÊTE PAS
PANNE 3 : LE GROUPE DÉMARRE ET S'ARRÊTE SANS ARRÊT
PANNE 4 : LA PRESSION QUE FOURNIT LE GROUPE EST INSUFFISANTE
PANNE 5 : LES POMPES FONCTIONNENT MAIS IL N'Y A PAS ASSEZ DE DÉBIT
PANNE 6 : DÉCONNEXION DE L'ARRÊT THERMIQUE
PANNE 7 : LE GROUPE NE S'AMORCE PAS
Il est nécessaire de prendre en compte les messages qui apparaissent sur l'écran du contrôleur, car les
groupes CKE/CPE effectuent plusieurs contrôles électroniques de sécurité et de fonctionnement de l'appareil,
et indiquent l'erreur détectée (consultez le manuel spécifique de l'ESD/ECD).
PANNE
Système de manque d'eau activé
1
Manque de tension dans le tableau général
1
Déclenchement du disjoncteur thermique pour
tension erronée
1
1, 2
Transducteur abîmé ou bouché
Pression d'arrêt supérieure à la pression
2
maximale fournie par la pompe
Consommation d'eau supérieure à celle prévue
2, 4
Entrée d'air par l'aspiration
2, 4, 5, 7
Robinet-vanne fermé ou vanne de rétention
5
montée à l'envers
Excès d'air dans l'accumulateur.
3
Rappel : 0,5 bars de moins que la pression au
démarrage
Accumulateur sans air
3
Tuyau d'accès à l'accumulateur fermé par une
3
vanne
3, 7
Vannes ou tuyaux d'aspiration bouchés
Recirculation de l'eau dans les pompes du
4
groupe
Les pompes tournent dans le sens contraire
4
à celui indiqué par la flèche
Usure de la partie hydraulique de l'une des
4
pompes
Dans les groupes multiples, une pompe peut
4
être arrêtée
Pertes de charge supérieures à celles prévues
5
Pompes désamorcées
5
Mauvais réglage de l'ampérage
6
6
Excès de consommation du moteur de la pompe Vérifiez que l'axe tourne librement
Le
diamètre
insuffisant ; utilisation excessive des raccords,
7
qui provoquent de brusques changements de
direction dans le conduit d'aspiration, avec un
effet de siphon.
CAUSES POSSIBLES
du
conduit
d'aspiration
Remettez-le en position initiale et attendez la
récupération du niveau d'eau
Vérifiez les fusibles de protection et le relais
thermique
Vérifiez que la tension ou l'intensité du
disjoncteur thermique soit égale à celle de la
plaque signalétique, ou contactez votre service
technique
Remplacez-le
Réglez à la pression correcte
Assurez-vous qu'il n'y ait aucune perte d'eau le
long de l'installation ou contactez votre service
technique
Vérifiez où se trouve l'entrée d'air et scellez
correctement les raccords ou les joints ; ou
réparez ou changez le tuyau abîmé
Ouvrez ou inversez le sens de la vanne
Réglez la pression correspondante de l'air
Réglez la pression correspondante de l'air, ou
remplacez la membrane
Ouvrez cette vanne
Nettoyez-les ou remplacez-les
Vérifiez les vannes anti-retour.
Inversez les phases sur le tableau.
Contactez votre service technique officiel
Vérifiez si le relais thermique se trouve activé et
remettez-le en position initiale
Essayez d'éliminer les pertes de charge ou
réduisez la hauteur d'aspiration.
Amorcez les pompes correctement à travers le
trou d'amorçage, ou vérifiez que le réservoir
d'amorçage soit correctement installé
Réglez en fonction de l'ampérage du moteur
(10 %)
est
Vérifiez
que
correctement placé.
19
SOLUTIONS
le
conduit
d'aspiration
FR
soit