Ajustarea Palelor; Transport; Ghid De Rezolvare Al Problemelor Uzuale; Service I Între Inere - Altrad Belle PRO 600X Manual Del Operador

Tabla de contenido

Publicidad

RO
Butonul de control al înclina iei palelor este la o distan
i se poate reveni oricând la înclina ia anterioar . În timpul nis rii înt rirea poate varia pe mai multe arii de pe ap , astfel înclina ia
poate
schimbat dup nevoie în timp ce utilajul este în func iune.
Când transporta i lefuitorul într-un camion, palele trebuie s
RO
Pentru transportul utilajului folosi i ochiul de ridicare. Alternativ, pentru a ridica utilajul folosi i un echipament ce poate c ra greutatea
utilajului, printr-un inel sta ionar, care suport greutatea ma inii, cu o eav în partea din spate a mânerului.
RO
Problem
Engine will not start.
R mân urme pe beton,
Trecerea peste beton
este foarte di cil .
RO
Cutia de viteze
Veri ca i nivelul uleiului lunar. Pe partea lateral a cutiei de viteze este o scurgere. Folosi i ulei "SHELL OMALA 220 (750ml)" sau un
echivalent.
Cur area utilajului
Cur a i utilajul dup ce a fost folosit pentru prevenirea colect rii de ciment înt rit. Cimentul/betonul înt rit este foarte di cil de înl turat.
Pentru cur are folosi i o perie veche sau o perie de mân .
Schimbarea palelor
Fi i atent când schimba i vechile pale cu lame noi. Datorit felului în care se uzeaz , acestea devin foarte ascu ite, la fel ca o lam
de cu it. Ca m sur de precau ie folosi i m nu i de protec ie în timpul acestei opera iuni pentru a preveni t ierea mâinilor. Îndep rta i
bol urile i garniturile de pe ecare bra al lefuitorului i îndep rta i palele. Înainte de a instala palele noi cur a i tot cimentul/betonul
de pe fundul i lateralele lefuitorului, asigura i-v c marginea de lefuire este în spatele bra ului lefuitorului. Instala i bol urile i
bloca i garniturile pe ecare bra al lefuitorului, apoi strânge i puternic.
Strângerea curelelor în V
Dac observa i o curea în V mai liber , veri ca i strângerea acesteia. Mai ales la prima folosire i la schimbarea curelei în V. Veri ca i
tensionarea curelei dup 8 ore. Folosind degetul mare ap sa i cureaua în V la mijloc s u. Trebuie s se deplaseze aproximativ 2 cm.
Dac se deplaseaz mai mult, nu este tensionat .
Pentru tensionare: de uruba i uruburile de xare ale motorului (pân ce motorul se deplaseaz pe stand). De uruba i piuli a de
blocare a motorului. De uruba i uruburile i împinge i motorul spre înapoi. Pentru veri carea tension rii curelei, realiza i aceea i
opera iune ca cea prezentat mai sus, pân când tensiunea din curea atinge valoarea dorit , strânge i piuli a de bloacare a motorului,
apoi strânge i uruburile de xare ale motorului.

Ajustarea palelor

Ghid de rezolvare al problemelor uzuale

Cauz
Nu ajunge carburant la motor.
Motorul este oprit.
Ori ciul de alimentare al bujiei
este înfundat.
Motorul este rece.
Motorul este înecat.
Firul întrerup torului general este
deconectat.
Arborele principal defect.
Bra ele sunt îndoite.
Lamele nu sunt ajustate în mod egal. Veri ca i i ajusta i.
Lamele sunt de diferite dimensiuni. Înlocui i, asigurând toate lamele.
Lamele sunt uzate.
Service i Între inere
mic de operator. Controlul inclina iei prezint o varia ie nelimitat a înclin rii
e pozi ionate orizontal fa

Transport

Remediu
Deschide i capacul rezervorului
Umple i rezervorul.
Porni i motorul.
Cur a i, veri ca i bujia.
Opri i ocul.
Deschide i ocul, accelera ia la maxim, trage i starterul, pân când
motorul porne te.
Reconecta i rul.
Veri ca i i înlocui i dac este necesar.
Înlocui i dac este necesar.
Înlocui i lamele.
124
de discul otor.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido