Utilizzo del trattorino
sovraccaricato. Questo può comportare gravi in-
fortuni.
Spingere il trattorino
CAUTELA!!
Spingere il trattorino lungo piani incli-
nati può essere fonte di pericolo!
Spingere il trattorino solo su superfici
piane! Su piani inclinati il trattorino pot-
rebbe rotolare a valle in modo incontrol-
lato.
In caso di trasmissione idrostatica a pedale:
la leva di bypass (14a) si trova nel passaruota de-
stro posteriore.
Sbloccaggio del bypass con trasmissione T3
(20" ruote posteriori)
Sfilare la leva di bypass (14a) e agganciarla
verso l'alto.
Rilasciare il freno.
Il trattorino ora può essere spinto.
Sbloccaggio bypass per trasmissione G700
(23" ruote posteriori)
Inserire la leva di bypass (14a) e agganciare
verso l'alto.
Rilasciare il freno.
Il trattorino ora può essere spinto.
Avviare e bloccare il motore
Avviare il motore
1. Prendere posto sul sedile di guida.
2. Premere completamente il pedale del freno
(4a) sul lato sinistro e bloccarlo con la leva di
stazionamento (4b).
3. Accertarsi che il piatto di taglio NON sia inse-
rito. Per questo verificare la posizione dell'in-
terruttore oscillante (1e).
4. Muovere il regolatore (1b) per il numero di giri
motore sull'arresto superiore. A seconda della
variante di allestimento qui è posizionata la
tacca del choke. Se non c'è, azionare l'appo-
sito pulsante choke (1a).
5. Inserire la relativa chiave nel blocchetto di ac-
censione (1d).
6. Ruotare la chiave di accensione in posizione
"III" e trattenerla fino a che il motore parte.
ADVICE
Per proteggere la batteria ciascun tenta-
tivo di avviamento non dovrebbe durare
più di 5 secondi ca..
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7. Quindi rilasciare la chiave di accensione, che
torna automaticamente in posizione "II".
8. Muovere il regolatore (1b) per il numero di
giri motore in posizione di esercizio. Nel
caso di una variante di allestimento con puls-
ante choke, premere nuovamente quest'ul-
timo (1a).
Spegnimento motore
1. Disinserire il piatto di taglio (1e).
2. Impostare il regolatore (1b) per il numero di
giri motore sul minimo.
3. Premere il pedale del freno (4a) e bloccarlo
con la leva del freno di stazionamento (4b).
4. Ruotare la chiave di accensione (1d) in posi-
zione "0".
5. Sfilare la chiave di accensione.
AVVISO!
Pericolo, motore molto caldo!
Nel fermare il motore prestare attenzione
che le parti molto calde come la mar-
mitta non incendino oggetti o materiali
presenti nelle vicinanze!
Guidare il trattorino
AVVISO!
Pericolo in caso di velocità non ido-
nea!
In particolare all'inizio viaggiare a bassa
velocità per abituarsi al comportamento
di marcia e frenatura del trattorino!
Prima di ogni variazione di direzione è
necessario ridurre la velocità di marcia
in modo che il guidatore possa sempre
mantenere il controllo sul trattorino e che
questo non possa ribaltarsi!
Il trattorino viene azionato attraverso una trasmis-
sione idrostatica a pedale.
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