Descargar Imprimir esta página

Averias Y Reparaciones - Larzep HEP0050D Manual De Instrucciones

Publicidad

- El sistema de regulación de presión controlado con manómetro permite ajustar la presión a la presión de trabajo
requerida antes de llenar el sistema. Para ajustar la presión, gire la maneta izquierda 'PRESS'. La presión mínima
variará dependiendo de la presión de la red de suministro de agua.
- Cierre la válvula 'TEST' en cuanto se alcance la presión deseada. De esta manera se evitará el sobrecalentamiento
de la bomba y podrá realizarse la prueba.
- No deje el motor en funcionamiento con la válvula 'TEST' cerrada. Tras unos minutos, la temperatura del interior
de la bomba aumentará dañando las juntas.
- La alta temperatura del agua y las burbujas de aire pueden modificar la presión dentro del Sistema. Tenga en
cuenta este factor cuando realice pruebas en grandes instalaciones y con grandes cambios de temperatura.
- Los chorros de agua a alta presión pueden ser peligrosos y causar daños si no se utilizan adecuadamente. Nunca
arranque la bomba si está desconectada de la planta.
- Una presión excesiva puede causar explosiones: Antes de empezar la prueba verifique la presión de trabajo del
sistema y asegúrese de que se ha eliminado todo el aire del interior del sistema.
- Trabaje siempre de forma segura: Respete las condiciones generales de seguridad. Esta máquina sólo debe ser
utilizada por personal cualificado, y utilizando siempre guantes y gafas de seguridad. No permita que entre agua
en el motor.
- Respete los requerimientos de seguridad eléctricos: Cualquier operación debe ser realizada por personal
cualificado y siempre con la máquina desconectada de la red eléctrica. Sustituya todos los componentes eléctricos
dañados.
- Compruebe que las mangueras de alta presión no están dañadas. Si es necesario, sustitúyalas por mangueras
originales. Manipule las mangueras sólo cuando el motor está apagado y las mangueras no están bajo presión.
- Asegure la correcta ventilación al motor. Compruebe que el motor recibe aire fresco por el chasis.
- Compruebe el filtro de succión antes de cualquier prueba.
- Cambie el aceite después de las primeras 50 horas de funcionamiento y después cada 100 horas de trabajo.
Si la bomba no se utiliza durante un largo período de tiempo, o trabaja en zonas de baja temperatura, llene la bomba
con una pequeña cantidad de líquido anticongelante. Esto alargará la vida útil de las juntas y evitará la congelación.
Antes de hacer arrancar el motor, si es necesario, gire la válvula manualmente.
- Antes de hacer arrancar la bomba, asegúrese siempre de que las conexiones de las tuberías estén limpias y
completamente apretadas.
- Nunca apriete o afloje las conexiones mientras estén bajo presión.
- No presurice la bomba si no está conectada a un elemento a presurizar.
- Utilice únicamente tubos y accesorios adecuados para la presión de trabajo máxima de la bomba.
- La bomba no alcanza la presión deseada: Compruebe en el siguiente orden: filtro de aspiración, el aire en la
bomba, válvulas de presión, válvulas de aspiración, juntas.
- Cambios de presión continuos: Compruebe la presencia de burbujas de aire en el circuito, verifique la presencia
de suciedad, compruebe las válvulas, el filtro y las juntas.
- Caída de presión: Compruebe el filtro de admisión y las válvulas. Compruebe las juntas.
- Bomba ruidosa: Compruebe el filtro de aspiración. Limpie y mueva la válvula. Limpie el filtro. Compruebe la
temperatura del agua. Compruebe las partes mecánicas.
INSTRUCCIONES DE USO
NOTAS DE SEGURIDAD IMPORTANTES

AVERIAS Y REPARACIONES

4

Publicidad

loading