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Comprobación del nivel de aceite.
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Con la bomba en posición vertical (base (1) abajo), soltar el tapón (16). En el modelo W00307 el nivel se consigue por desbordamiento del
aceite por el agujero. En los otros modelos comprobar el nivel en la varilla del tapón.
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Esta verificación se realizara con el cilindro recogido. Un exceso de aceite en el depósito origina presiones internas que provocan un mal
funcionamiento de la bomba.
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Filtrar el aceite antes de introducirlo en el depósito.
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Una vez utilizado el equipo, limpiarlo y engrasar las zonas expuestas a desgaste u oxidación. La articulación en la palanca de accionamiento
de la bomba y las roscas del cilindro.
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EL CILINDRO NO AVANZA AL BOMBEAR.
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Falta de aceite en el depósito ____ Revisar el nivel.
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Incorrecta conexión de enchufes____ Revisar las conexiones.
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Cierre defectuoso de la bola de admisión (19) ____ Corregir el asiento y cambiar la bola.
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Cierre defectuoso de la bola de cierre (22) ____ Corregir el asiento y cambiar la bola.
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EL CILINDRO NO ALCANZA O NO RETIENE LA PRESIÓN.
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Válvula limitadora (12) destarada ____ Retarar la válvula.
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Cierre defectuoso de la bola de retención (20) ____ Corregir el asiento y cambiar la bola.
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Cierre defectuoso de la bola de cierre (22) ____ Corregir el asiento y cambiar la bola.
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Retén de presión dañado (26) ____ Cambiar el retén.
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Retén del cilindro dañado ____ Cambiar el retén.
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EL CILINDRO NO RETORNA.
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Demasiado aceite en el depósito ____ Revisar el nivel.
Oil level check.
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With the pump in vertical position (base (1) downwards), unscrew or pry off the plug (16). On the W00307 model the level is obtained by
overflow through the filling hole. On the other models check the level on the dip stick.
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This check must be carried out with the cylinder fully retracted. Excessive amount of oil in the tank will lead to internal pressures which will
hamper the function of the pump.
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Filter the oil before filling up the pump.
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Once the equipment is being used the areas exposed to wear and oxidation must be cleaned and greased.
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THE CYLINDER DOESN´T AVANCE
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Lack of oil in the tank ____ Check the oil.
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Couplers not fully inserted ____ Check couplers.
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Admission ball valve failure (19) ____ Clean the seat and replace the ball.
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Closing ball valve failure (22) ____ Clean the seat and replace the ball.
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THE CYLINDER DOESN´T REACH WORKING PRESSURE.
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Relief valve no calibrated (12) ____ Calibrate the valve.
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Retention ball valve failure (20) ____ Clean the seat and replace the ball.
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Closing ball valve failure (22) ____ Clean the seat and replace the ball.
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Pressure seal damaged (26) ____ Replace the seal.
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Cylinder pressure seal damaged (see cylinder) ____ Replace the seal.
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THE CYLINDER DOESN´T RETRACT
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Too much oil in the tank ____ Check the level.
MANTENIMIENTO
AVERIAS Y REPARACIONES
MAINTENANCE
BREAK DOWNS AND REPARATIONS
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