di impiego originali della macchina.
ATTENZIONE!
ma nutenzione:
– staccare il cappuccio della candela.
– Attendere che il motore sia adeguatamen
te raffreddato.
– Usare guanti protettivi nelle operazioni ri
guardanti le lame.
– Tenere montate le protezioni della lama,
tranne i casi di interventi sulla lama stessa.
– Non disperdere nell'ambiente olii, benzina
o altro materiale inquinante.
4.1 CONSERVAZIONE
Al termine di ogni sessione di lavoro, ripulire ac-
curatamente la macchina da polvere e detriti, ac-
certare che non vi siano parti danneggiate, so-
stituire le parti difettose e lubrificare le lame per
prevenire la ruggine.
La macchina deve essere conservata in un luo-
go asciutto, al riparo dalle intemperie, con la pro-
tezione delle lame correttamente montata.
4.2 PULIZIA DEL MOTORE
E DEL SILENZIATORE
Per ridurre il rischio di incendio, pulire frequen-
temente le alette del cilindro con aria compressa
e liberare la zona del silenziatore da ramoscelli,
foglie o altri detriti.
4.3 PULIZIA DEL FILTRO ARIA
IMPORTANTE La pulizia del filtro aria è essen
ziale per il buon funzionamento e la durata della
macchina.
La pulizia deve essere eseguita ogni 8-10 ore
di lavoro.
Per pulire il filtro (Fig. 8):
– Svitare il pomolo (1) rimuovere il coperchio (2)
e l'elemento filtrante (3).
– Lavare l'elemento filtrante (3) con acqua e sa-
pone. Non usare benzina o altri solventi.
– Lasciare asciugare il filtro all'aria.
– Rimontare l'elemento filtrante (3) e il coperchio
(2) serrando a fondo il pomolo (1).
4.4 CONTROLLO DELLA CANDELA
Periodicamente, smontare e pulire la candela ri-
muovendo eventuali depositi con uno spazzolino
Durante le operazioni di
metallico (Fig. 9).
Controllare e ripristinare la corretta distanza fra
gli elettrodi (Fig. 9).
Rimontare la candela serrandola a fondo con la
chiave in dotazione.
La candela deve essere sostituita con una di
analoghe caratteristiche nel caso di elettrodi
bruciati o isolante deteriorato, e comunque ogni
100 ore di funzionamento.
4.5 LUBRIFICAZIONE DEL RIDUTTORE
(Fig. 10)
Ogni 20 ore di lavoro, ripristinare il livello con
grasso speciale al bisolfuro di molibdeno, iniet-
tandolo nell'ingrassatore (1).
4.6 INATTIVITÀ PROLUNGATA
IMPORTANTE Se si prevede un periodo di inat
tività della macchina superiore a 2 3 mesi oc
corre attuare alcuni accorgimenti per evitare dif
ficoltà alla ripresa del lavoro o danni permanenti
al motore.
Prima di riporre la macchina:
– Svuotare il serbatoio del carburante.
– Avviare il motore e tenerlo in moto al minimo
fino all'arresto, in modo da consumare tutto il
carburante rimasto nel carburatore.
– Lasciare raffreddare il motore prima di riporre
la macchina.
Al momento di rimettere in funzione la macchina,
predisporre la macchina come indicato nel capi-
tolo "1. Preparazione al lavoro".
5. MANUTENZIONE STRAORDINARIA
Questi interventi devono essere eseguiti esclusi-
vamente dal vostro Rivenditore.
Operazioni eseguite presso strutture inadeguate
o da persone non qualificate comportano il de-
cadimento di ogni forma di garanzia.
5.1 REGOLAZIONE DEL MINIMO
ATTENZIONE!
si muove con il motore al minimo, occorre
contattare il vostro Ri ven ditore per la corret
ta regolazione del motore.
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Se il dispositivo di taglio