Parma 706 Instrucciones De Montaje página 19

9,81 (G G )
A K
x
D =
x
1000 (G G )
A + K
(D in [kN] / G in [kg] / G
A K in [kg])
- Zdjąć z przewożonych rowerów ewentualne foteliki dla dzieci, kosze,
pokrowce przeciwdeszczowe oraz wszelkie inne elementy mogące ulec
oderwaniu się lub zwiększające opór powietrza.
- Ilość transpor towanych rowerów nie może być wyższa od ilości
przewidzianej dla zakupionego modelu.
- Żadna z części załadowanych rowerów, jak np. kierownica lub pedały, nie
mogą być pozostawione w klasycznym położeniu do użytkowania, lecz
powinny zostać złożone, w celu uniknięcia zagrożeń wywołanych przez
wystające elementy.
- Upewnić się, czy bagażnik rowerowy został zamontowany prawidłowo
na haku holowniczym i czy rowery zostały umocowane zgodnie z
dostarczonymi wskazówkami.
- Bagażnik rowerowy nadaje się wyłącznie do przewozu rowerów.
- Przed wyruszeniem w drogę, należy sprawdzić prawidłowość działania
tylnych świateł. W szczególności, należ y sprawdzić działanie
kierunkowskazów..
- Utrzymy wać złącza w czystości (wtyczka urządzenia i gniazdo
wtyczkowe), stosując odpowiednie środki, gdy okaże się to konieczne.
- N i e u ż y t k o w a ć i / l u b n i e s p r z ę g a ć b a g a ż n i k a r o w e r o w e g o z
samochodem, jeżeli wcześniej nie zostało wykonane podłączenie
elektryczne.
- Sprawdzić, czy kable elektryczne nie zostały uszkodzone oraz czy nie ma
miejsca interferencja z innymi elementami pojazdu, lub czy nie mogłyby
one zostać przypadkowo przecięte.
- W projekcie urządzeń świetlnych nie została przewidziana możliwość ich
zanurzania w wodzie.
- Ewentualne ważne operacje wykonywane na instalacji elektrycznej lub
na złączach muszą być przeprowadzane przez wykwalifikowany
personel.
- Zabezpiecz yć odpowiednią replikę tablic y rejestrac yjnej do
umiejscowienia na bagażniku rowerowym montowanym na haku
holowniczym.
- Należy mieć na uwadze to, że przy użytkowaniu bagażnika rowerowego
mocowanego na haku holowniczym, wystające tylne części pojazdu są
inne niż zazwyczaj, dlatego też trzeba zachować szczególną ostrożność
podczas manewrów jazdy wstecznej i parkowania, gdyż z powodu
większego wymiaru gabarytowego wzdłużnego pojazdu oraz ciężaru
rowerów załadowanych na bagażniku rowerowym zmieniają się
własności jezdne pojazdu, szczególnie przy wietrze bocznym, na zakręcie
lub podczas hamowania; należy prowadzić pojazd respektując
ograniczenia prędkości kodeksu drogowego, zwracając uwagę na
warunki drogowe i unikając wstrząsów.
- Jeżeli widoczność z tyłu jest ograniczona, należy wyposażyć pojazd w
odpowiednie lusterka wsteczne, które zapewnią bezpieczne
prowadzenie pojazdu.
- Jeżeli pokrywa bagażnika/drzwi tylne są wyposażone w system
automatycznego otwierania, w celu uniknięcia szkód materialnych,
należy korzystać z tej funkcji zachowując szczególną ostrożność..
- W przypadku użytkowania bagażnika rowerowego montowanego na
haku holowniczym światła tylne samochodu zostają całkowicie lub
częściowo zasłonięte, dlatego nabyty przez Państwa bagażnik rowerowy
zo s t a ł w y p o s a żo n y w d o d a t ko w y s y s t e m ś w i a t e ł i w t a b l i c ę
rejestracyjną. Ilość oraz rodzaj potrzebnych świateł są uzależnione od
daty pierwszej rejestracji pojazdu, zgodnie z tym, co zostało wskazane
poniżej:
706_PARMA_30/03/13
PL
PIERWSZA REJESTRACJA W DNIU
01.01.1987 r.
Nie jest obowiązkowe
funkcjonowanie reflektorów
przeciwmgłowych i świateł
cofania bagażnika rowerowego
mocowanego na haku
holowniczym.
Jest dozwolone zastosowanie
jednej 7 bolcowej wtyczki.
REJESTRACJA PO
01.01.1991 r.
Wszystkie światła bagażnika
rowerowego mocowanego na
haku holowniczym muszą być
funkcjonujące. Reflektory
przeciwmgłowe i światła cofania
są obowiązkowe.
Jest konieczne użytkowanie
przekaźnika lub elektrycznego
gniazda wtyczkowego z
systemem odłączania, który
zapewni to, że reflektory
przeciwmgłowe automatycznie
zgasną w przypadku
użytkowania haka holowniczego,
i które zostaną ponownie
włączone jak tylko zostanie
wyjęta wtyczka (Tylko 13
bolcowa wtyczka spełnia taki
wymóg).
- Jeżeli ładunek wystaje na ponad 40 cm poza powierzchnię świateł
bagażnika rowerowego montowanego na haku holowniczym, wówczas jest
konieczne zasygnalizowanie tego w widoczny sposób.
- Sprawdzać wszystkie elementy mocujące bagażnika rowerowego,
początkowo już po przebyciu krótkiego odcinka drogi, a następnie w
regularnych odstępach czasu.
- Sprawdzić odległość pomiędzy bagażnikiem, rowerami i rurą/rurami
wydechową/wydechowymi, w celu uniknięcia ewentualnych szkód
mogących powstać na skutek wystawienia na działanie ciepła.
- Aby zwiększyć bezpieczeństwo jazdy na drodze oraz ze względu na
oszczędność energetyczną, należy zdemontować bagażnik rowerowy, gdy
nie jest on wykorzystywany.
- Zabrania się dokonywania przeróbek bagażnika oraz jego elementów
składow ych. Każda zuż yta lub uszkodzona część powinna zostać
bezzwłocznie zastąpiona oryginalną częścią zamienną.
- Bagażnik rowerowy może być czyszczony przy pomocy ciepłej wody i/lub
środka do mycia samochodu. Bagażnik rowerowy należy przechowywać w
środowisku o umiarkowanej temperaturze i chronić go przed wilgocią.
Producent nie bierze na siebie odpowiedzialności, ani za szkody
powstałe na skutek nieprawidłowego użytkowania niniejszego
p r o d u k t u , a n i z a e w e n t u a l n e z a k w e s t i o n o w a n i e p r z e z
kompetentne władze jego zgodności z kodeksem drogowym ze
strony władz kompetentnych.
Producent jest odpowiedzialny wyłącznie za wady fabryczne
bagażnika rowerowego oraz jego części uzupełniających.
JEST MOŻLIWE POBRANIE DOKUMENTU HOMOLOGACYJNEGO
ZAMIESZCZONEGO W KARCIE TECHNICZNEJ PRODUKTU Z NASZEJ
STRONY INTERNETOWEJ
19/24
REJESTRACJA POMIĘDZY
01.01.1987 I 31.12.1990 r.
Nie jest obowiązkowe
funkcjonowanie reflektorów
przeciwmgłowych, ale jest
obowiązkowe funkcjonowanie
świateł cofania bagażnika
rowerowego mocowanego na
haku holowniczym.
Jest dozwolone zastosowanie 7
bolcowej wtyczki. W przypadku
niedopasowania gniazda
wtyczkowego do wtyczki należy
zastosować odpowiednie
adaptery dostępne w obrocie
handlowym.
REJESTRACJA PO
01.01.1998 r.
Bagażnik rowerowy mocowany
na haku holowniczym nie może
zasłaniać trzecich świateł stopu.
Trzecie światła stopu muszą być
widoczne, w przeciwnym razie
muszą zostać umieszczone na
bagażniku rowerowym
montowanym na haku
holowniczym.
www.peruzzosrl.com
Copyright © 2012 Peruzzo Italy - MADE IN ITALY