Publicidad
031222 ASENNUSOHJEET
1. Pura vetokoukkupakkaus ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat löytyvät.
Jos tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2. Irrota puskuri.
Poista tavaratilan matto ja säilytyshyllyjen vasen ja oikea suojakupu. Irrota vapautuneista aukoista
takavalojen ulkopuolen korkeudelta vasemmalta ja oikealta kaksi mutteria. Irrota takalevyn
muovinen keskipaneeli (kaksi ruuvia). Poista sen jälkeen keskipaneeli nostamalla se ylös. Irrota
vasen ja oikea hinaussilmukka. Taita sivupaneelit sisään sekä oikealta että vasemmalta. Irrota
takalevyn vapautuneesta tilasta vasemmalta ja oikealta yksi mutteri.
Irrota kaksi ruuvia puskurin alapuolelta ja kolme ruuvia vasemmasta ja oikeasta pyörien rungosta.
Irrota puskuri.
3. Irrota sisäpuskuri. Sitä ei enää tarvita!
4. Irrota takimmaiset pakoputken kiinnitystuet. Laske pakoputki alas.
5. Poista mahdolliset peitintarrat reikien "A" ja "B" kohdalta.
6. Työnnä vetokoukku ajoneuvon alustan palkkeihin. Kiinnitä reikiin "A" kaksi pulttia M10x100 (10,9) ja
runkorenkaat. Kiinnitä reikiin "B" kaksi pulttia M10x100(10,9), runkorenkaat ja vastamutterit.
7. Kiristä seuraaviin momentteihin:
M10(10,9) – 68Nm
8. Tee puskuriin ulkonema kuvan osoittamalla tavalla.
9. Asenna takaisin paikoilleen kaikki kohdissa 4 ja 2 mainitut osat.
10. SEDAN: Kiinnitä reikiin "C" tunnistekilpi kahden ruuvin M12X70, jousialuslevyjen ja mutterien M12
avulla.
AVANT: Kiinnitä reikiin "D" tunnistekilpi kahden ruuvin M12X70, jousialuslevyjen ja mutterien M12
avulla.
11. Kiinnitä kuulapää kahden ruuvin M16x50, jousialuslevyjen ja mutterien M16 avulla.
12. Kiristä seuraaviin momentteihin:
M12-79Nm
M16-195Nm
13. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
14. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat väärästä
asennuksesta tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
031222 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
1. Aprire l'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte dell'elenco componenti.
Se necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di fissaggio.
2. Smontare il paraurti:
Togliere dal vano bagagli il tappettino e i cappucci di protezione sinistro e destro degli scomparti
portaoggetti. Attraverso le aperture così createsi, all'altezza del lato esterno dei fanalini, svitare i 2
dadi a sinistra e a destra. Sul pannello posteriore smontare il pannello centrale in plastica (2 viti). In
seguito, smontare il pannello centrale tirandolo verso l'alto. Smontare gli occhielli di traino sinistro e
destro. Piegare in dentro, a sinistra e a destra, i pannelli laterali. A sinistra e destra, svitare 1 dado
sul punto dello spazio libero, sul pannello posteriore.
Svitare le 2 viti sul lato inferiore del paraurti e le 3 viti nelle sedi sinistra e destra delle ruote.
Staccare il paraurti.
3. Smontare il paraurti interno. Questo componente non serve più.
4. Staccare gli elastici posteriori di sospensione della marmitta. Abbassare la marmitta.
5. All'altezza dei fori "A" e "B" togliere eventuali adesivi di protezione presenti.
6. Inserire il gancio di traino nei longheroni. All'altezza dei fori "A" montare 2 bulloni M10x100(10,9),
comprese le rondelle della carrozzeria. All'altezza dei fori "B" montare 2 bulloni M10x100(10,9),
compresi i controdadi e le rondelle della carrozzeria.
7. Fissare la struttura di traino. Bloccare l'insieme della bulloneria alle coppie di serraggio di seguito
indicate: M10(10,9) – 68Nm
8. Praticare un'apertura nel paraurti, secondo l'illustrazione.
9. Rimontare tutti i componenti smontati ai punti 4 e 2.
10. SEDAN: fissare dei fori "C" la piattabanda di rinforzo utilizzando 2 bulloni M12x70, le rondelle elastiche e i
dadi M12.
AVANT: fissare dei fori "D" la piattabanda di rinforzo utilizzando 2 bulloni M12x70, le rondelle elastiche e i
dadi M12.
11. Fissare la sfera utilizzando 2 bulloni M16x50, le rondelle elastiche e i dadi M16.
12. Fissare la struttura di traino. Bloccare l'insieme della bulloneria alle coppie di serraggio di seguito
indicate: M12-79Nm
M16-195Nm
13. Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km. di traino.
14. La Bosal declina ogni responsabilità per errato o imperfetto montaggio del dispositivo di traino,
come pure per uso errato o improprio dello stesso.
031222 NÁVOD K MONTÁŽI
1. Podle přiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé součásti tažného zařízení.
Pokud je to nezbytné, odstranit ze styčných bodů v zavazadlovém prostoru ochranný prostředek.
2. Odmontujte nárazník:
Odstraňte rohožku a pravé a levé víko úložných prostorů v zavazadlovém prostoru. Odmontujte a
vzniklými otvory vyjměte 2 matice vlevo a vpravo v místech, kde zvenčí jsou připevněna zadní
světla. Na zadním čele odmontujte umělohmotný prostřední panel (2 šrouby). Poté prostřední panel
odstraňte pohybem nahoru.
Odmontujte levé a pravé tažné oko.
Sklopte levý a pravý postranní panel směrem dovnitř. V prostoru, který vznikl na zadním čele,
vlevo a vpravo odmontujte 1 matici. Odmontujte 2 šrouby na spodní straně nárazníku a 3 šrouby v
levém a pravém podběhu. Odpojte nárazník.
3. Odmontujte vnitřní část nárazníku. Již nebude zapotřebí!
4. Odstraňte zadní pryžové držáky výfuku. Svěste výfuk.
5. Pokud otvory "A" a "B" jsou přikryty nálepkami, odstraňte je.
6. Zasuňte tažné zařížení do nosníků podvozku. Do otvorů "A" zašroubujte 2 šrouby M10x100(10,9)
s karosářskými podložkami. Do otvorů "B" zašroubujte 2 šrouby M10x100(10,9) s karosářskými
podložkami a pojistnými maticemi.
7. Tažné zařízení zabezpečit, všechny šrouby. Hodnoty točivého momentu: M10(10,9) – 68Nm
8. Udělejte výřez do nárazníku podle detailu (ilustrace).
9. Vraťte na místo všechny součásti, odstraňené podle bodů 4 a 2.
10. SEDAN: (otvory "C") Připevnit hlavní desku pomocí dvou šroubů M12x70, pružných podložek a matic M12.
AVANT: (otvory "D") Připevnit hlavní desku pomocí dvou šroubů M12x70, pružných podložek a matic M12.
11. Připevnit kouli pomocí dvou šroubů M16x50, pružných podložek a matic M16.
12. Tažné zařízení zabezpečit, všechny šrouby. Hodnoty točivého momentu: M12-79Nm
13. Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené
hodnoty točivého momentu.
14. Firma Bosal nenese zodpovědnost za jakoukoliv závadu na výrobku způsobenou nesprávným
zacházením na straně uživatele nebo osoby za kterou je zodpovědný.
M16-195Nm
Publicidad
