Manutenzione E Ispezione - HIKOKI NR 1890DBCL Instrucciones De Manejo

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  • ESPAÑOL, página 86
Impostare l'interruttore di funzionamento chiodatura
su MECCANISIMO DI ATTUAZIONE A CONTATTO
(l'indicatore di funzionamento chiodatura lampeggia in blu).
(per impostare su MECCANISMO DI ATTUAZIONE A
CONTATTO).
(Impostare il dispositivo di commutazione completamente
sull'indicatore funzionamento chiodatura lampeggiante
in blu come mostrato in Fig. 14. In caso contrario, l'unità
non funzionerà correttamente.)
Tirare il grilletto con la chiodatrice distante dal pezzo.
Premere la leva a pressione contro il pezzo per piantare
un chiodo.
Spostare la chiodatrice lungo il pezzo con un movimento
a rimbalzi.
Ciascuna pressione della leva a pressione pianta un
chiodo.
Non appena il numero desiderato di chiodi è stato piantato,
rimuovere il dito dal grilletto.
NOTA
Le operazioni
e
2 secondi l'una dall'altra. Se passano più di 2 secondi
dopo
, la chiodatrice non funzionerà correttamente. In
questo caso, riprovare da
AVVERTENZA
○ Tenere le dita lontane dal grilletto tranne durante
l'operazione di chiodatura, perché potrebbero verifi carsi
gravi lesioni se la leva a pressione contatta accidentalmente
se stessi o altre persone nell'area di lavoro.
○ Tenere le mani e il corpo lontani dall'area di scarico.
Questa chiodatrice HiKOKI potrebbe rimbalzare a causa
del rinculo dopo aver piantato un chiodo e un altro chiodo
indesiderato potrebbe essere piantato, con la possibilità
di causare lesioni.
NOTA
○ Se tutte le avvertenze e le istruzioni di sicurezza
vengono seguite, il funzionamento sicuro è possibile
con tutti e due i sistemi: MECCANISMO DI ATTUZIONE
SEQUENZIALE
COMPLETA,
ATTUAZIONE A CONTATTO.
○ Maneggiare sempre i chiodi e la confezione con
attenzione. Se vengono fatti cadere dei chiodi, il
legame tra loro potrebbe rompersi, causando errori di
alimentazione e inceppamenti.
○ Dopo la chiodatura:
1) rimuovere la batteria dalla chiodatrice;
2) togliere tutti i chiodi dalla chiodatrice;
2. Regolazione della profondità di chiodatura
Per garantire che ciascun chiodo penetri alla stessa
profondità, assicurarsi che la chiodatrice sia sempre
tenuta saldamente contro il pezzo.
Se i chiodi sono piantati troppo profondamente o troppo
superfi cialmente nel pezzo, regolare la chiodatura nel
seguente ordine.
Rimuovere la batteria dalla chiodatrice. (Vedere Fig. 15)
Se i chiodi sono piantati troppo profondamente, ruotare il
regolatore sul lato superfi ciale. (Vedere Fig. 16)
Le regolazioni sono in incrementi di mezzo giro.
Se i chiodi sono piantati troppo superfi cialmente, ruotare
il regolatore sul lato profondo. (Vedere Fig. 17)
Smettere di ruotare il regolatore quando è stata raggiunta
una posizione adatta in un test di chiodatura.
Collegare la batteria alla chiodatrice.
INDOSSARE SEMPRE OCCHIALI DI SICUREZZA.
Eseguire un test di chiodatura.
Rimuovere la batteria dalla chiodatrice.
Scegliere una posizione adatta per il regolatore.
3. Uso del gancio (Vedere Fig. 18, 19, 20)
AVVERTENZA
Quando si utilizza il gancio, spegnere l'interruttore di
alimentazione (spia verde "OFF"). Prestare suffi ciente
attenzione in modo che l'apparecchio principale non
cada.
Se l'utensile cade, vi è il rischio di incidenti.
devono essere eff ettuate entro
.
MECCANISMO
Il gancio può essere installato sul lato sinistro o su quello
destro.
Rimuovere la batteria, quindi rimuovere tutti i chiodi
restanti dal magazzino.
Tenere saldamente l'unità principale e rimuovere la vite
con un cacciavite. (Vedere Fig. 18)
Rimuovere il gancio e la piastra del gancio. (Vedere Fig.
19)
Installare il gancio sull'altro lato e fi ssare saldamente con
la vite. (Vedere Fig. 20)
NOTA
Il gancio può essere utilizzato come appendino.
4. Eliminazione di un inceppamento
Se ci sono chiodi inceppati nella testina di espulsione,
rimuoverli e regolare la chiodatura nel seguente ordine.
ATTENZIONE
Rimuovere la batteria dalla chiodatrice.
Rimuovere la batteria dalla chiodatrice.
Rimuovere tutti i chiodi.
Rimuovere i bulloni M5 con la chiave. (Vedere Fig. 21)
Estrarre il caricatore lontano dalla testina sparapunti ed
eliminare l'inceppamento. (Vedere Fig. 22)
ATTENZIONE
○ Non colpire MAI la lama del driver.
○ Non puntare MAI l'utensile verso se stessi o un'altra
persona, per evitare il rischio di lesioni da errori di
espulsione.
Anche quando la batteria viene rimossa dalla
chiodatrice, c'è sempre energia di aria compressa che
rimane all'interno.
Fissare il caricatore all'iniettore e serrare con il bullone M5.
NOTA
In caso di inceppamento frequente, contattare un centro
di assistenza autorizzato HiKOKI.
5. Uso del tappo punta (Vedere Fig. 23)
AVVERTENZA
Durante il montaggio o lo smontaggio del tappo punta,
DI
assicurarsi di rimuovere il dito dal grilletto e di rimuovere
tutti i fi ssaggi rimanenti e la batteria dalla chiodatrice.
Se si desidera proteggere la superfi cie del pezzo da graffi
o marcature prodotte dalla leva a pressione, fi ssare il tappo
punta accessorio sulla leva a pressione.
Rimuovere tutti i fi ssaggi rimanenti e la batteria dalla
chiodatrice.
Porre il tappo punta sul dito della leva a pressione.
Il tappo punta è contrassegnato per indicare il punto di
uscita del chiodo, rendendo più facile l'allineamento.
NOTA
Il tappo punta potrebbe ridurre la profondità di chiodatura
a causa del suo spessore. La regolazione della profondità
di chiodatura è necessaria.

MANUTENZIONE E ISPEZIONE

ATTENZIONE
Assicurarsi di rimuovere tutti i fi ssaggi rimanenti e la
batteria dalla chiodatrice prima della manutenzione e
dell'ispezione.
1. Ispezione del magazzino
Rimuovere la batteria dalla chiodatrice.
Pulire il magazzino. Rimuovere la polvere e i trucioli
di legno che potrebbero essersi accumulati nel
magazzino.
ATTENZIONE
Controllare che l'alimentatore chiodi scorra regolarmente
tirandolo con un dito.
Se il movimento non è scorrevole, i chiodi possono
essere piantati a un angolo irregolare e ferire qualcuno.
2. Ispezione delle viti di montaggio
Ispezionare regolarmente le viti di montaggio e
assicurarsi che siano ben fi ssate. Se una di queste
dovesse essere allentata, riserrarla immediatamente. Si
rischia in caso contrario di provocare incidenti pericolosi.
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