Brink 2972 Instrucciones De Montaje página 6

D
Kupplungsklasse
Genehmigungsnr.
D-Wert
Max. Masse Anhänger
Stützlast
MONTAGEANLEITUNG:
Allgemeines:
Das Fahrzeug ist werkseitig mit Löchern für die Kupplungshalterung
ausgestattet. Bohren ist
Befestigungslöchern für die Kupplungskugel mit Halterung den
Unterbodenschutz entfernen.
1. Falls zutreffend: Alle Hilfsteile von der Kupplungskugel mit Halterung
entfernen.
Das unter dem Fahrzeug angebrachte Ersatzrad entfernen.
Die Kupplungskugel mit Halterung anlegen und diese bei den Punkten
A mittels zwei M10x80-Schrauben inklusive Füllstreifen, Federringen,
Unterlegscheiben und Muttern befestigen.
2. Links die Halterung C anbringen und bei den Punkten B zwei M10x50-
Schrauben befestigen, wobei die beiden Distanzhülsen (ø30x11 L=14
mm), Unterlegscheiben, Federringe und Muttern eingefügt werden.
Rechts die Befestigungshalterung D anlegen und diese mit Hilfe von
zwei M10x70-Schrauben einschließlich Distanzhülsen (ø30x11
L=14mm), Distanzhülsen
Unterlegscheiben und Muttern bei den Punkten B befestigen.
3. Den Kofferraumboden freimachen und bei den Punkten E und F die
Gummipfropfen aus dem Kofferraumboden entfernen. Die Kontras mit
angeschweißten Bolzen über die entstandenen Löcher im Fahrgestell
anbringen. Die Gewinde durch die Löcher E und F stecken und bei die-
sen beiden Punkten zwei M10-Muttern inklusive Feder- und
Unterlegscheiben befestigen. Die Gummipfropfen wieder anbringen und
: A 50-X
: e11 00-0990
: 7,3 kN
: 1300 kg
: 80 kg
also nicht erforderlich. Bei
(ø30x11 L=20mm), Federringen,
die Bodenmatten zurücklegen.
4. Die Kugelstange wird mittels einer M12x65/21.2-Schraube und einer
M12x65/21.2-Schraube inklusive Kontaktstöpselplatte, Unterlegschei-
ben und selbstsichernder Muttern an der Kupplungskugel mit Halterung
montiert. Alle Schrauben und Muttern tabellengemäß festdrehen.
HINWEISE:
* Im Bereich der Anlageflächen mu Unterbodenschutz, Holraumkonser-
vierung (Wachs) und Antidröhnmaterial entfernt werden.
den * Vor dem Bohren prüfen, da keine, dort eventuell vorhandene Leitungen
beschädigt werden können.
* Alle Bohrspäne entfernen und gebohrte Löcher gegen Korrosion schüt-
zen.
* Nur mitgelieferte Schrauben, Federringe und Muttern der vorgeschrie-
benen Güteklassen verwenden.
* Alle Befestigungsschrauben nach ca. 1000 km Anhängerbetrieb nach-
ziehen.
* Die Kupplungskugel ist sauber zu halten und zu fetten.
* Entfernen Sie "falls vorhanden", die Plastikkappen von den Punkt-
schwei muttern.
Anzugdrehmomente für Verschraubungen (8.8):
M10 46 Nm
M12 79 Nm 71 Nm (mit selbstsichernder Mutter)
© 297270/11-02-2002/5