S&C TripSaver II Manual De Instalación Y Operación
Reconectador montado en cortacircuito
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Ver también para TripSaver II:
- Instalación, operación y configuración (81 páginas) ,
- Manual de instalación, operación y configuración (73 páginas) ,
- Manual de operación (12 páginas)
Tabla de contenido
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Enlaces rápidos
Reconectador Montado en Cortacircuito TripSaver
Distribución Aérea (15 kV y 25 kV)
Contenido Temático
Sección
Personas Calificadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Lea esta Hoja de Instrucciones . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Conserve esta Hoja de Instrucciones . . . . . . . . . . . 2
Video . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Aplicación Apropiada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Disposiciones de la Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Limitaciones de la Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Nota de la Aplicación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Reemplazo de Instrucciones y Etiquetas . . . . . . . . . 4
Ubicación de la Etiqueta de Seguridad . . . . . . . . . . 5
Embalaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Inspección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Manipulación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Devolución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Vida de la Estantería de la Batería . . . . . . . . . . . . . 7
de su Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Si la Unidad TripSaver II se ha Abierto . . . . . . . . . . .14
Pantalla de Despliegue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Pantallas Adicionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Predeterminaciones de Fábrica . . . . . . . . . . . . . . . 20
Apertura Local Manual- Función Rompecarga del
TripSaver II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Comprendiendo la Curva Activa TCC cuando el
dispositivo TripSaver II está en Modo Remoto sin
Reconexión (R-NR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Comprendiendo la Apertura Grupal Coordinada
cuando el dispositivo TripSaver II está conectado
al Gateway de Comunicación . . . . . . . . . . . . . . 28
16 de Diciembre de 2019
© S&C Electric Company 2012-2019, todos los derechos reservados
Instalación y Operación
Página
. . . . . . . . . . . . . . . . . 6
II de S&C
®
Sección
En Montaje con Contactos Abiertos . . . . . . . . . . . . 29
TripSaver II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Batería de 9-Voltios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Servicio Pronto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Incapacidad de Cerrar un Dispositivo TripSaver II
dentro de su Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
Extremadamente Bajas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
Indicador LCD de Anormalidad de la Batería . . . . . .31
Información Reglamentaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Estados Unidos de Norte América - FCC . . . . . . . 35
Canadá - ISED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Australia/Nueva Zelanda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Brasil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Corea del Sur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Hoja de Instrucciones 461-502S
Página
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Tabla de contenido
Manuales relacionados para S&C TripSaver II
Resumen de contenidos para S&C TripSaver II
-
Página 1: Tabla De Contenido
Cortacircuito TripSaver II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -
Página 2: Introducción
QR para un enlace directo a este video. El objetivo del video es proporcionar una referencia visual clara y simple. Las Capacidades del Reconectador Montado en Cortacircuito TripSaver II pueden ser encontradas en el Boletín de Especificaciones 461- 33S. De ninguna manera el video significa un reemplazo completo de estas instrucciones escritas. -
Página 3: Limitaciones De La Garantía
Cortacircuito Fusible Tipo XS de S&C se muestra en la Figura 2 . La garantía asentada en la hoja de precios 150 de S&C no aplica a un dispositivo TripSaver II adaptado en otra que no sea la producción actual (“-R10” o “-R11”) proporcionada por S&C en un montaje en Cortacircuito Fusible Tipo XS . -
Página 4: Información De Seguridad
Reconectador Montado en Cortacircuito TripSaver II de S&C . Reemplazo de Si requiere de copias adicionales de esta hoja de instrucciones, póngase en contacto con la Oficina de Ventas de S&C más cercana, un Distribuidor Autorizado de S&C, las Instrucciones y Oficinas Principales de S&C, o a S&C Electric Canadá... -
Página 5: Ubicación De La Etiqueta De Seguridad
Información de Seguridad Ubicación de la Etiqueta de Seguridad PELIGRO TripSaver II puede ser energizado desde cual- ® quier lado y en cualquier posicion. Siempre considere todas las partes vivas hasta ser des- energizado, probado y conectado a tierra. G-9473-S Mensaje de Alerta de Descripción Número... -
Página 6: Precauciones De Seguridad
NO desensamble un reconectador TripSaver II . El módulo de control dentro de la unidad TripSaver II está destinado únicamente para su uso dentro de la unidad TripSaver II y no ha sido aprobado para cualquier otro uso . No hay partes servibles para el cliente dentro del dispositivo, y el desensamble de la unidad invalida la garantía . -
Página 7: Embalaje E Inspección
Verifique el conocimiento de embarque para asegurarse envoltura de plástico. Este embalaje está diseñado para que los contenedores de embarque listados se encuentran proteger el reconectador TripSaver II del daño de la carga. presentes: Este embalaje no es adecuado para el almacenamiento en exteriores ya que puede estancar el agua y dañar... -
Página 8: Instalación
“-B”, o “-C” al número de catálogo del TripSaver II. Note la colocación de la punta externa de la arandela entre la ménsula de montaje y el inserto central del montaje. - Página 9 Figuras 4b y 4c. Guíe el muñón dentro de la bisagra del montaje en cortacircuito como se Figura 4a. Insertando el reconectador TripSaver II de 15-kV muestra en la Figura 4c. dentro de su montaje con una Herramienta de Manipulación Talon de S&C.
- Página 10 Figuras 5b y 5c. Guíe el muñón dentro de la bisagra del montaje en cortacircuito Figura 5a. Insertando un TripSaver II de 25-kV dentro de su como se muestra en la Figura 5c. montaje con una Herramienta de Manipulación Talon de S&C.
- Página 11 NO utilice una pértiga curveada de una Herramienta de Manipulación Talon para cerrar un reconectador Figura 6. Oscile la unidad TripSaver II hasta más o menos 45 TripSaver II . Utilizar la pértiga curveada de una grados de la posición de Cerrado total antes del cerramiento herramienta Talon para cerrar una unidad TripSaver II final.
- Página 12 Ver la Figura 11 y la Figura 12. El estado operativo de una unidad TripSaver II es indicada en una pantalla no volátil de cristal líquido (LCD). Figura 9. Colocar la pértiga sobre la palanca y jalar hacia abajo Cuando el reconectador TripSaver II es energizado y el para ingresar al modo NR.
-
Página 13: Extrayendo El Reconectador Tripsaver
Abierto Extendido opción “-O”). La predeterminación de fábrica es de 5 segundos. El interruptor en vacío se reajusta Figura 13. Elevar el TripSaver II fuera del montaje utilizando 2 segundos después de que el dispositivo TripSaver II se una pértiga de gancho. -
Página 14: Operación
Operación Si la Unidad TripSaver II se ha Abierto Siga estos pasos si la unidad TripSaver II ha tenido una caída por apertura: PASO 1. Determine y resuelva la causa de la falla con la asistencia de la información de la pantalla de despliegue. -
Página 15: Pantalla De Despliegue
MODO a la posición deseada. Ver la Figura 16 y la Figura 17. Pantalla de Despliegue Cuando la unidad TripSaver II es energizada, la información operativa será mostrada en una pantalla de despliegue de cristal líquido no volátil LCD. La pantalla de despliegue soporta mensajes en inglés, español, portugués, francés,... -
Página 16: Estado Del Interruptor En Vacío: Modo Abierto
Cuando la pantalla de despliegue es activada, la unidad TripSaver II se desplaza a través de los elementos de la pan- talla de despliegue seleccionados por el usuario; repite estos elementos el número de veces que especificó el usuario antes de regresar a la pantalla Normal Primaria. -
Página 17: Conteo De Modo De Seccionamiento: Esta Pantalla
TripSaver II contará antes de abrirse. Esta pantalla es omitida automáticamente si el modo de Seccionamiento está deshabilitado. Ver la Figura 24. -
Página 18: Pantallas Adicionales
Operación Pantallas Adicionales La Figura 26 en las páginas 18 y 19 muestra las pantallas adicionales que se pueden agregar a las pantallas de despliegue utilizando el Software de Configuración del Centro de Servicio TripSaver II. Pantalla Nombre Descripción Pantalla Normal Secundaria Se despliegan tres parámetros operativos: Estado del interruptor en vacío... - Página 19 Se despliega la máxima tensión nominal del dispositivo: ya sea 15 .5 kV o 29 kV . Frecuencia del Sistema Se despliega la frecuencia del sistema eléctrico para el que está configurado el dispositivo TripSaver II, en Hz . NR #0 (NR/Remoto NR curva Esta es la curva Estándar NR TCC . TCC) NR #1 (Curva TCC Posterior a Esta es la curva NR TCC de Activación Posterior a la Falla .
-
Página 20: Predeterminaciones De Fábrica
0 segundos abajo. Estos ajustes protegerán las líneas aéreas de energía en caso de que una unidad TripSaver II no configurada sea • Curva NR de Activación Posterior a la Falla: Reco- instalada. Utilice el kit de configuración y el Software de nectador microprocesador: tiempo definido;... -
Página 21: Operación Con La Herramienta Loadbuster®- La Herramienta Rompecarga De S&C
Oscile la herramienta Loadbuster hacia la uni- dad TripSaver II y pase el gancho del anillo de la herramienta Loadbuster a través del anillo de tiro en el reconectador TripSaver II. El cerrojo para anillos se desviará... - Página 22 Operación ADVERTENCIA NO intente utilizar una herramienta Loadbuster para abrir un reconectador TripSaver II mientras sube al poste . El enganchamiento de una herramienta Loadbuster en esta posición es difícil y puede resultar en una operación de apertura inapropiada, ocasionando arqueo, fallas, daño al equipo, lesiones serias o la muerte Figura 27.
- Página 23 Loadbuster con un jalón firme y fijo hasta que se extienda a su máxima longitud. Un jalón hacia abajo para abrir la unidad TripSaver II extiende la herramienta Loadbuster y carga un resorte interno. En un punto predeterminado en la...
- Página 24 Cuando la unidad TripSaver II es abierta con una herramienta Loadbuster, el interruptor en vacío en el reconectador TripSaver II no se disparará a abierto y permanecerá cerrado. El mecanismo de apertura no operará.
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Página 25: Apertura Local Manual-Función Rompecarga Del Tripsaver
Operación tro de una ventana Y-segundos cuando la unidad TripSaver II Apertura Local Manual—Función se encuentra en la posición vertical. Rompecarga del TripSaver II Nota: Los valores de disparo para X (conteo de Opera- AVISO ciones) y la Y (ventana de Tiempo de Operación) son configurables por el usuario utilizando el Software de NO intente probar la característica de Apertura... - Página 26 Reconectar será seleccionada basándose en la posición de la palanca en el momento en el que la unidad TripSaver II se dispare. Las Figuras 36 a 39 muestran como las nuevas pantallas LCD aparecen. Figura 38. Pantalla de Confirmación de que AML ha sido •...
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Página 27: Reconexión (R-Nr)
Temporalmente Automático ha sido deshabilitado bajo el menú de las Funciones de R-NR. Tabla 1. Curva activa TCC cuando el Reconectador TripSaver II está en modo R-NR Ajustes y Condiciones Curva Activa TCC Menú... -
Página 28: Al Gateway De Comunicación
Ver la Figura 41. Se puede iniciar una operación de apertura grupal coor- dinada cuando una unidad TripSaver II abre en respuesta a un evento de sobrecorriente, cuando se utiliza la caracte- rística de Apertura Manual Local, y/o cuando la unidad TripSaver experimenta un cambio en su orientación, tales... -
Página 29: Solución De Problemas
Muñón El reconectador TripSaver II es capaz de abrirse bajo una formación de hielo de 3⁄ 4 de pulgada (19 mm). Si el TripSaver II no se abre al final de su secuencia de operación debido al exceso de hielo acumulado o por alguna otra razón, permanecerá... -
Página 30: Iniciando La Pantalla De Despliegue Utilizando Una
Final de Capacidad de Interrupción y Estado de Servicio Pronto Cuando una unidad TripSaver II ya no es capaz de interrumpir una falla (Por ejemplo: su desgaste de contacto restante se encuentra al 0%), se irá al estado de Servicio Pronto. -
Página 31: Dentro De Su Montaje
• Cuando se aplica una prueba de corriente hacia abajo cinco veces consecutivas a través del reconectador TripSaver II para simular una apertura por caída de falla permanente con el muñón apuntando hacia un lado o apuntando hacia abajo. -
Página 32: Apéndice A
Para la versión más actual de este manual de instrucciones con la información reglamentaria más actual, visite sandc.com. Tabla 2. Controlador del Reconectador Montado en Cortacircuito TripSaver II – TSII-CONTRL3 (Estándar de Unidades de 5 Segundos) Emitido/Cumplimiento a partir País... - Página 33 Apéndice A Table 3. Controlador del Reconectador Montado en Cortacircuito TripSaver II – TSII-CONTRL2 (Intervalo Abierto Extendido Opción “-O”) País Agencia de Gobierno Certificación o Número de ID Emitido / Cumplimiento a partir de Estados Unidos de Norte América U3D-TSIICONTRL2...
- Página 34 Apéndice A Tabla 4. Transceptor USB del Reconectador Montado en Cortacircuito TripSaver II – TSII-DONGLE2 País Agencia de Gobierno Certificación o Número de ID Emitido / Cumplimiento a partir de Estados Unidos de Norte América U3D-TSIIDONGLE2 13 de Octubre de 2016...
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Página 35: Estados Unidos De Norte América - Fcc
Apéndice A Estados Unidos de Norte América – FCC Australia/Nueva Zelanda (ACMA) (Federal Communication Commission) El producto mencionado con anterioridad, cumple con los requerimientos relacionados a los Estándares ACMA Este Dispositivo cumple con la sección 15 de las normas y regulaciones de FCC respecto a transmisiones sin licencia. -
Página 36: Brasil
Apéndice A Brasil (ANATEL): TSII-CONTRL2; TSII-CONTROL3; TSII-DONGLE2 Atendimento à Regulamentação Anatel Este equipamento não tem direito à proteção contra interferência prejudicial e não pode causar interferência em sistemas devidamente autorizados. Este produto está homologado pela ANATEL, de acordo com os procedimentos regulamentados pela Resolução 242/2000, e atende aos requisitos técnicos aplicados.