Solución de Problemas
PASO 4.
Con la batería aún conectada, tire hacia afuera
firmemente el muñón.
PASO 5.
Con la batería aún conectada, espere 25
segundos adicionales hasta que el interruptor
en vacío se reajuste. Esto será indicado por
medio de un sonido fuerte de clic. La pantalla
Normal Primaria se actualizará nuevamente
después de un reajuste exitoso y mostrará el
estado actual.
El reconectador TripSaver II ahora puede ser instalado
y cerrado en su montaje.
Nota: Cuando se utiliza una batería vieja de 9 voltios
puede tomar un poco más de 5 a 7 segundos para que la
pantalla LCD se actualice y para que el seguro de aper-
tura se reajuste. Si la energía en la batería es muy baja,
la batería no reajustará el seguro de apertura o el inter-
ruptor en vacío, sino simplemente actualizará la pantalla
Normal de Despliegue. En este caso, el estado del inter-
ruptor en vacío no puede ser desplegado.
Iniciando la Pantalla de Despliegue Utilizando
una Batería de 9-Voltios
Conecte una batería nueva de Litio L522 de 9-voltios en los
contactos de BATERÍA DE REAJUSTE localizados en la
parte inferior del dispositivo. La pantalla Normal primero
se actualizará y usualmente después de 10 segundos, el
dispositivo estará cargado con suficiente energía para
activar la pantalla de despliegue. Cambie la posición
de la palanca SELECTORA DE MODO para iniciar el
desplazamiento en las pantallas de despliegue. Si la batería
es removida antes de que la actualización de cualquier
pantalla sea completada, la imagen LCD se congelará en
el punto en el que la batería fue removida.
Final de Capacidad de Interrupción y Estado
de Servicio Pronto
Cuando una unidad TripSaver II ya no es capaz de
interrumpir una falla (Por ejemplo: su desgaste de
contacto restante se encuentra al 0%), se irá al estado de
Servicio Pronto. Se abrirá y no se reajustará, bloqueando
el interruptor en vacío en la posición de Apertura y al
mecanismo de operación en la posición de Caída por
Apertura. La pantalla LCD desplegará una pantalla
especial de Servicio Pronto: el lado derecho de la pantalla
desplegará el estado del interruptor en vacío "O" para
la posición de Abierto, "I" para la posición Cerrado
y "X" cuando la posición no puede ser determinada, y
el lado izquierdo de la pantalla desplegará un símbolo
de "!", indicando que es necesaria atención inmediata.
Ver la Figura 43. Girando la palanca SELECTORA DE
MODO, aplicando baterías de Litio L522 de 9-voltios o
aplicando el módulo de energía del Centro de Servicio de
Configurabilidad no desbloqueará la pantalla. La unidad
TripSaver II debe ser regresada a S&C Electric Company
para servicio.
Los reconectadores TripSaver II que operan con la
actualización de la versión 1.7 o previa, pueden ingresar
el modo Servicio Pronto cuando se pruebe u opere en
una orientación inadecuada.
Al instalarse en un montaje de cortacircuito, si
cualquiera de las siguientes combinaciones ocurre
durante cinco veces consecutiva:
• Si al final de la caída de la secuencia de protección del
reconectador TripSaver II es bloqueada
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Hoja de Instrucciones de S&C 461-502S
Figura 43. Pantalla de Servicio Pronto mostrando el interruptor
en vacío en la posición de Apertura.