APÉNDICE E
GUÍA DE LOCALIZACIÓN Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL SISTEMA
DE PROPULSIÓN Y FRENOS
PROBLEMA
La máquina no se
propulsa.
Los frenos no se
sueltan.
Los frenos no se
conectan.
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CAUSA POSIBLE
1. La bomba principal no produce
presión.
2. Los frenos no se sueltan.
3. El ajuste de la válvula de alivio de
propulsión es demasiado bajo.
4. Motor defectuoso o cadena de
propulsión rota.
5. El ciclo de levantamiento de carriles o
de extracción de placas (opcional) no
está completo.
1. Baja presión de aire.
2. Freno de estacionamiento conectado.
3. Cartucho de freno defectuoso.
4. Interruptor de presión defectuoso o
desconectado en el multiple de
propulsion.
5. Disyuntor fundido.
1. La válvula del pedal del freno no se
desplaza.
2. Cartucho defectuoso del freno.
3. Zapatas del freno desgastadas.
SOLUCIÓN
1. Vea la "GUÍA DE
LOCALIZACIÓN Y
RESOLUCIÓN DE
PROBLEMAS DEL
SISTEMA HIDRÁULICO" en
la página 8 del Apéndice B.
2. Vea el problema siguiente.
3. Aumente el ajuste de alivio de
presión.
4. Repare o reemplace el motor
o la cadena.
5. Deje completarse el ciclo o
ajuste el interruptor de
trabajo/desplazamiento a
"DESPLAZAMIENTO".
1. Vea la "GUÍA DE
LOCALIZACIÓN Y
RESOLUCIÓN DE
PROBLEMAS DEL
SISTEMA NEUMÁTICO
(AIRE)" en la página 1 del
Apéndice D.
2. Pulse la válvula del freno de
estacionamiento en la
consola central para soltar el
freno de estacionamiento.
3. Repare o reemplace el
cartucho.
4. Reemplace o repare el
interruptor de presión o haga
funcionar la máquina en la
modalidad de "freno de
servicio".
5. Reajuste el disyuntor CB9.
1. Compruebe el carrete de la
válvula para ver si gira
libremente.
2. Repare o reemplace el
cartucho.
3. Inspeccione las zapatas y
reemplácelas si es
necesario.
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TRIPP – 1
(4945-5076)