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TRIPP – 1
SEMANAL (O CADA 40 HORAS, LO QUE OCURRA PRIMERO)
S1.
Realice todos los procedimientos diarios de lubricación y mantenimiento.
S2.
Compruebe el estado de la batería.
S3.
Inspeccione y lubrique la cadena de propulsión de aceite.
S4.
Lubrique la tuerca de ajuste de la cadena de propulsión de aceite.
S5.
Engrase el pivote de la palanca del freno y el pivote del brazo de suspensión.
S6.
Engrase los cojinetes de las ruedas.
S7.
Compruebe el elemento del colador de succión
S10.
Engrase los pivotes de los cilindros del levantador de carriles.
S11.
Engrase los pasadores de pivote de la palanca de las mordazas de los
carriles.
S12.
Compruebe las conexiones de los cable LVDT y DIN de las mordazas de los
carriles.
S13.
Compruebe si están desgastados los rodillos de las mordazas de los carriles.
S14.
Engrase los extremos de las varillas de los estabilizadores.
S18.
Engrase los puntos de pivote de los cilindros de extensión y repliegue del
intercambiador de traviesas.
S19.
Engrase los puntos de pivote de los cilindros de subida y bajada del
intercambiador de traviesas.
S20.
Engrase el punto de pivote del enganche de extensión.
S21.
Engrase los puntos de pivote de la palanca de las mandíbulas del sujetador.
S22.
Engrase el punto de pivote del cilindro de inclinación de la mandíbula del
sujetador.
S23.
Compruebe la mandíbula del sujetador para ver si está desgastada o
agrietada.
S24.
Engrase los puntos de pivote de la cabeza de trabajo del extractor de placas
(si está instalada esta opción).
1. Compruebe el elemento del colador de succión después de los primeros 40 horas de operación y
anualmente después de la inspección inicial.
(4945-5076)
9/7/01
MANTENIMIENTO Y SERVICIO
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