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2.
Instalación
CUANDO APLIQUE EL GLICOL ETILENO O LA
SOLUCIÓN DE AGUA JABONOSA, ASEGÚRESE
DE QUE TODAS LAS SUPERFICIES DE LA
FLECHA Y EL INTERIOR DE LA BOTA DEL
SELLO QUEDEN RECUBIERTAS.
a.
Con cuidado de no tocar la superficie de
sellado del asentamiento del sello
mecánico, aplique una solución de
glicol etileno (anticongelante) o una
solución de agua jabonosa para lubricar
la flecha de la bomba y el interior del
asentamiento. deslice la tasa y el
asentamiento sobre la flecha impelente.
Usando un tubo suave para empujar (un
tubo de 2 pulgadas de PVC), asegúrese
de que la taza y el asiento queden bien
asentados
alojamiento de los rodamientos traseros.
b. Manteniendo los dedos fuera del anillo
de sello de carbono, aplique una
solución
(anticongelante) o agua y jabón para
lubricar la flecha y el interior de los
fuelles del sello. Oriente el anillo de
sello de carbono hacia el sello y deslice
los fuelles y el resorte sobre la flecha
impelente. Use el tubo de empuje para
asegurarse de que la unidad penetre por
completo. Si siente alguna resistencia,
agregue
(anticongelante) o agua y jabón para
mantener lubricadas la flecha y los
fuelles.
c.
Inserte la llave del impulsor en la flecha
impelente e instale el impulsor en la
flecha.
d. Instale la tuerca del impulsor y apriete a
135 pies/libras (183 N-m). Sujete la
tuerca del impulsor en su lugar usando
un pasador.
e.
Aplique una ligera capa de grasa en las
ranuras del anillo de sello e instale un
5-12
cuadradamente
en
el
de
glicol
etileno
más
glicol
etileno
Bombas impelentes
nuevo anillo de sello en el alojamiento
de los rodamientos traseros.
f.
Instale
una
nueva
alojamiento de los rodamientos traseros,
sosteniéndola en su lugar con una ligera
capa de grasa.
g. Atornille dos pernos de 7/16 -14 UNC
en el cuerpo de la bomba para ayudarse
a
guiar
el
alojamiento
rodamientos traseros en el cuerpo de la
bomba.
h. Usando
un
dispositivo
adecuado, levante la unidad de caja de
transmisión e impulsor hasta su lugar.
use
unos
pernos
alojamiento de los rodamientos traseros
en el cuerpo de la bomba.
i.
Inserte los tornillos de 7/16 -14 UNC x
1 -1/4 pulgada en el alojamiento de los
rodamientos
traseros.
tornillos a 40 pies/libras (58 N-m).
j.
Reconecte las flecha propulsoras, las
conexiones eléctricas y las líneas de aire
a la caja de transmisión.
k. Rellene la caja de transmisión con
aceite.
1. Pruebe el funcionamiento del aparato y
compruebe que no haya fugas.
junta
en
el
de
los
de
carga
para
guiar
el
Apriete
los
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