AVERTISSEMENT
contrôle du système avant d'effectuer quelque activité de maintenance ou de réparation que ce soit. Toujours purger le réservoir complètement
de sa pression, s'assurer que le cordon d'alimentation est débranché et que l'appareil a eu le temps de refroidir avant d'effectuer quelque activité
de maintenance ou de réparation que ce soit.
PANNE
La pression dans le réservoir de la pompe
s'accumule lentement
Consommation en huile excessive
Claquement
Surchauffe du compresseur
Moteur électrique hors tension,
ne bourdonne même pas
Le moteur déclenche le bouton de
surcharge/réinitialisation
–
S'assurer de bien comprendre tous les avertissements de sécurité et le fonctionnement de chaque élément de
CAUSE
Fuites excessives dans le système
Joint de culasse endommagé
Rupture de la soupape à clapet
Filtre d'admission obstrué
Fuite du régulateur
Huile excessive dans le carter
Poids de l'huile inapproprié
Reniflard du carter obstrué
Filtre d'admission sale/bloqué
Joints du piston usés
Cylindre rayé
Panne de la pompe interne
Faible ventilation
Panne de la pompe interne
Surcharge thermique déclenchée
Bouton de réinitialisation brisé
Fils du moteur ou raccordement électrique
lâche(s)
Court-circuit dans le cordon d'alimentation
Le moteur démarre/arrête excessivement
Le bouton de surcharge est défectueux/faible
Calibre de la rallonge inapproprié
Boulons traversants du moteur faussés ou
serrés de façon inappropriée
Fissures dans l'extrémité du moteur ou le
boîtier
DÉPANNAGE
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SOLUTION
Corriger les fuites d'air
Remplacer les joints de la culasse
Remplacer les soupapes à clapet
Nettoyer ou remplacer l'élément d'admission
Remplacer le régulateur
Vidanger au niveau approprié
Remplacer avec de l'huile appropriée
Remplacer la pige ou le bouchon de
remplissage d'huile/le reniflard du carter
Nettoyer/remplacer le filtre d'admission
Faire réviser l'appareil
Faire réviser l'appareil
Faire réviser l'appareil
Déplacer le compresseur d'air
Faire réviser l'appareil
Localiser et appuyer sur le bouton de
réinitialisation
Remplacer le bouton de
surcharge/réinitialisation
Localiser et corriger le(s) raccordement(s)
électrique(s) lâche(s)
Remplacer le cordon d'alimentation
Installer l'ensemble double commande ou
vitesse constante
Remplacer le bouton de surcharge
Utiliser des longueurs de flexible plus longues
ou une rallonge de plus gros calibre
Reserrer ou remplacer les boulons
traversants faussés
Faire réviser l'appareil