Instructions D'assemblage - Yedoo MEZEQ DISC Manual Del Usuario

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Instructions d'assemblage

Assemblage de la roue (grande) Assurez-vous que la fourche
avant: ouvrir le levier de serrage
avant est en bonne position (les
rapide et desserrer l'écrou. leviers de frein vers l'avant). Le
frein à disque est du coté droit.
Assemblage de la roue arrière : Installation des câbles de
même process que pour la roue frein: appuyer sur le levier de
avant, répéter l'opération. frein à fond. Et insérez la fin du
câble dans le point de fixation
circulaire. Répétez la même chose
avec les 2 câbles.
Le frein arrière est habituellement
à droite et le frein avant à gauche.
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Placez la roue dans la fourche Resserrez l'écrou
que vous sentiez une résistance
de manière à ce qu'elle soit bien
centrée. dans le levier de serrage rapide,
ensuite fermer le serrage rapide.
Le dessin en forme de flèche sur le pneu
Fermez-le vers l'arrière dans une
doit pointer vers l'avant.
position de sécurité (2).
Ajustement des leviers de Ajustement des freins : sur les 2
frein: incliner le levier de frein roues, assurez vous que le disque
correctement en desserrant la vis ne touche pas les pads de frein
sur le manche. quand la roue tourne. Si oui, de-
sserrez les vis d'ajustement
L'inclinaison correcte : placez-vous sur
régler la position des 2 pads afin
le plateau, tenez les poignées et tendez vos
qu'ils soient parallèles au disque
doigts de manière à former une ligne droite
avec vos bras. Cette position doit être celle sur toute la longueur. Revissez
des leviers de frein.
ensuite les vis.
Installation du guidon: placez
(1) jusqu'à ce
le tube du guidon comme sur
la photo et resserrez la vis sur la
tige.
La distance entre les pads et le
disque doit être la plus petite po-
ssible. Vous pouvez l'ajuster avec
la petite roulette (1) qui règle la
(1) et tension du câble de frein. Si cela
ne suffit pas tendez ou détendez
le câble de frein au niveau de la
vis d'ancrage (2).
Insérez le tube du guidon dans
la fourche avant (1) ajustez la
hauteur en fonction de l'utilisa-
teur (pas plus haut que le trait sur
le tube). Vérifiez que le guidon est
droit et serrez soigneusement la
vis en haut du tube (2).
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