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Proteco ROLLER CAT 4 Manual De Uso página 7

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CRITÈRE DE SÉCURITÉ
1
Avant de commencer quelconque operation d'installation est 1
absolutament indispensable de lire tout cet manuel.
2
Vérifier l'actionneur en fonction de la largeur du vantail.
3
Vérifier que:
- Le portail doit être parfaitement coulissant (roues de coulissement
bien graissées).
- Le portail doit avoir de butes mécaniques
- Le portail doit répondre a les normes en vigueur.
CONSIGNE POUR L'INSTALLATION
Raccordements :
Regarder le "Schéma de functionnement" et le schéma dela 7
centrale éléctronique.
Le cable electrique en sortie du moteur ne doit pas être tendu, mais 8
faire une courbe vers le bas pour empecher que l'eau suinte a 9
l'interieur du moteur.
Tous les branchements doivent être effectués en absence 11 Programmer le récepteur radio.
d'alimentation èlectrique.
Prevoir un dispositif de sectionnement omnipolaire dans les 13 Régler la poussee de la centrale avec le potentiometre power.
voisinages de l'appareil. ( les contacts doivent etre de aumoins 3 mm)
Protéger toujours l'alimentation parmi un interructeur automatique de 15 En cas de mauvais fonctionnement, se referer au tableau "Anomalies
6A, ou parmi d'un interructeur monofase de 16A complet de fusibles.
Les lignes d'alimentation aux moteurs, à la central et les lignes En cas de non fonctionnement telephoner au centre d'assistance le plus
d'enclenchements aux accessoires doivent être sèparèes pour èviter proche.
tous dèrangement qui pourraient causer des fonctionnements
dèfectueux de l'installation.
N'importe quel appareil (de contrôle ou de sûretè) eventuellement -
asservit à la central doit être libre de tension.
Parties de récharge:
Utiliser seulement parties de récharge originelles.
Ne detruisez pas les battries commes des dechés qui sont
habituellement enlevés par le ramassage municipale, mais traitez-les
comme des dechéz industrielles. ( lois n. 475/88)
Modalité d'installation :
Pour une utilisation appropriée du produit et pour exclure toute
possibilité de dommages aux personnes, animaux ou choses, faire Les boulons de fixation permettent un réglage vertical d'environ 15 mm.
référence à la feuille "Généralités" en annexe qui fait partie intégrante Il est fortement conseille de positionner le bolulon au centre de chaque
de ce manuel.
L'emploi de ce dispositif doit respecter les normes de sécurité en Il est fortement conseille de positionner le en laissant un espace de 30 mm.
vigueur dans le pays d'installation ainsi que les normes de bonne entre l'embase et le moteur. Dans ce cas, en fin d'installation, effectuer un
installation.
Garantie :
La garantie fournie par le constructeur est annulée en cas d'altération,
de manque d'entretien, d'utilisation impropre, de foudre, de surtension
ou d'utilisation de la part de personnel non qualifié
professionnellement.
Tout droit à la garantie s'annulera également en cas de :
Non respect des instructions reportées sur les manuels fournis avec 2
les produits.
L'application même d'une seule pièce suivant une modalité non
conforme à la législation en vigueur ou l'utilisation de pièces de 4
rechange non conformes et/ou non expressément approuvées le
fabricant.
Le constructeur ne pourra être tenu responsable des dommages 5
éventuels occasionnés suite à une utilisation impropre et
inappropriée.
SEQUENCE D'INSTALLATION
Avant de mettre en marche, effectuer sur l'intallation "L'analyse des 8
risques" en se referant a la feuille "Genaralites" qui est incluse dans
le present manual, remplier le tebleau technique pour eliminer les 9
risques.
Dans le cas ou certains risques demeureraint, prevoir d'equiper 10
l'installation des systemesde securite optionnels.
2
Verifier les normes de securite dans "CRETÉRE DE SÉCURITÉ"
3
Vérifier et identifier tous les composant.
4
Identifier le point d'ancrage du moteur.
5
posittioner et fixer le moteur.
6
Fixer la chaine ou la cremaillere.
Effectuer la monoeuvre coulissante du portail manuellement en La chaîne qui est fournie doit être fixée sur la structure portante du portail à
bloquant le moteur.
Posittionner tous les accessoires.
Tendre les cables "Schéma de fonctionnement "
10 Brancher la centrale avec les accessoires.
12 Programmer la centrale.
14 Effectuer toutes les commandes de verification.
et conseils"
FIXATION DU MOTOREDUCTEUR
Fixer parfaitement le support moteur P1 au terrain, respectant les
cotes indiquées sur le Fig. A.
-
Fixer le motoréducteur à la plaque de base P1 en utilisant les boulons
M10 x 60 fournis.
-
Sur chaque boulon visser deux écrous M10 et deux rondelles Ø10.
(Fig. B)
-
Le premier écrou sert à fixer le motoréducteur au boulon.
-
Le second sert à bloquer le motoréducteur à le plaque de base P1 et
pour le réglage millimétrique en hauteur.
glisseere de fixation du moteur.
réglage vertical et horizontal du moteur.
FIXATION DE LA CRÉMAILLERE B108 (Fig. D / E / F)
La crémaillère B108 ( M4.20x26 PVC et acier zingué) est fournie en barre
de 50 cm.
1
Assembler les 2 parties de la crémaillère de manière à ca que les deux
parties soient bien encastrées comme dans le schéma Fig D.
Ouvrir complètement le portail.
3
Présenter la première barre de crémaillère sur le pignon moteur en
vous assurant qu'elle soit parfaitement horizontale.
Présenter la seconde crémaillère sur le pignon comme la première,
puis relier les deux barres grâce à l'encastrement prévu en bout de
chaque crémaillère Fig E (a).
Toujours tenir la crémaillère parfaitement horizontale et faire avancer
le portail.
6
Répéter cette opération tout au long du portail.
7
Attention, le portail ne doit pas reposer sur le moteur, si c'est le cas
grâce aux réglages du moteur vous devez descendre celui-ci de 1 ou 2
mm afin que la crémaillère ne soit pas en fond de gorge du pignon.
En bout de crémaillère placer les 2 supports de fin de course Fig E (b) ,
les encastrer sur la crémaillère et les fixer avec les vis Parker 3.9 x 10.
Une fois les supports de fins de courses d'ouverture et fermeture fixés
Fig E (c) fixer les fins de courses.
Pour le bon fonctionnement du système et pour que le portail puisse
repartir en ouverture comme en fermeture vous devez vous assurer
que le marteau de la fin de course moteur (Fig G) glisse sur les fins de
courses de la crémaillère et déclenche l'arrêt du moteur quelques
centimètres avant la complète ouverture ou fermeture du portail.
FIXATION DE LA CHAINE
l'aide de la visserie appropriée.
1
Fixer les deux supports de la chaîne des deux côté du portail à la
hauteur appropriée. (Fig. I)
2
utiliser le filetage existant pour visser sur le premier support de fixation
de maniere a ce que le percage de la chaine soit pose vers le moteur.
3
Visser le second boulon et serrer les deux boulons environ a micourse.
4
Visser au second filetage un boulon, placer sur le même ressort, et
inserer le tout dans le percage du deuxieme support en tenant compte
du fait que le percage de la chaine soit posittionne vers le moteur.
5
presenter la chaine et couper de maniere a ce que l'on puisse ancrer
sur deux percages filetes.
6
Ancrer la chaine sur un filetage en utilisant la fixation appropriée.
Inserer la chaine entre le pignon et le guide anti daraillement fixe au
moteur.
Ancrer la chaine au second filetage en utilisant la fixation appropriée.
Mettre sous tension la chaine en vissant les boulons antre eux sur le
support. Si la chaine a une tension adequante, n'importe quel point
peut entre sous pression, le ressort qui maintitent la chaine a encore la
possibilite de se comprimer.
7
Prendre garde que le systeme anti-deraillement soint correctement
posittionne de maniere a guider le deplacement de la chaine tout le
long de sa course et ainsi eviter tout risque de deraillement.
8
Le portail ne doit pas heurter les fins de courses mécaniques qui
doivent être dotées d'un réglage pour les glissieres approproées de
fin de course afin que le marteau du micro de fin de course s'appuie sur
la butée quand le portail se trouve a quelques centimétres de la
fermature compléte. (Fig. G)
BLOCAGE ET DEBLOCAGE DU MOTOREDUCTEUR
Mettre la clé à l'emplacement du déblocage et tourner dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre pour le déblocage et dans le sens des
aiguilles d'une montre pour le blocage du motoréducteur.
(Fig. C)
FRANÇAIS

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