LV
3.4 PAMATA IESTATĪJUMS
Lai pļaušanas mehānisms darbotos optimāli, jā-
nodrošina pareizs pamata iestatījums. Pareizs me-
hānisma pamata iestatījums ir tad, kad tā
aizmugurējā mala ir par 5 mm augstāka nekā
priekšējā mala. Tas nozīmē, ka mehānisma aizmu-
gure ir pacelta.
Lai mehānismam iestatītu pamata iestatījumu, rī-
kojieties tā, kā aprakstīts tālāk.
Mašīnām ar 17" riteņiem: Uzstādiet starplikas un
tapas augšējā atverē. Skatīt 14. attēlu.
Mašīnām ar 16" riteņiem: Uzstādiet starplikas un
tapas vidējā atverē. Skatīt 15. attēlu.
4 MAŠĪNAS LIETOŠANA
Pārbaudiet, vai pļaujamā zālē neatro-
das svešķermeņi (piemēram, akmeņi un
citi priekšmeti).
4.1 PĻAUŠANAS AUGSTUMS
Labākos pļaušanas rezultātus sasniedz, kad no-
griež augšējo zāles trešdaļu, t.i., 2/3 zāles garuma
paliek. Skatīt 14. attēlu.
Ja zāle ir gara un jānopļauj būtisks tās garums,
pļaujiet divreiz, izmantojot dažādus pļaušanas
augstumus.
Neizmantojiet zemāko pļaušanas augstumu, ja
mauriņa virsma ir nelīdzena. Tas ir saistīts ar risku,
ka asmeņi tiks bojāti pret virsmu un tiks noņemts
mauriņa augšējais augsnes slānis.
4.2 SLĪPUMS
Pļaušanas mehānisma aizmugurējo daļu var pacelt,
lai mehānismam iestatītu lielāku slīpumu uz priek-
šu nekā to atļauj pamata iestatījums. Slīpuma iesta-
tīšana pļaušanas rezultātus ietekmē tā, kā
aprakstīts tālāk.
4.2.1 Pamata iestatījums
Kad mehānisms ir iestatīts uz pamata iestatījumu,
tiek nodrošināta vislabākā mulčēšana un nopļautās
zāles izkliedēšana. Kad pļaujat normālu zāli, ietei-
cams iestatīt pamata iestatījumu. Skatīt 3,5.
4.2.2 Palielināts slīpums
Kad pļaušanas mehānisms ir iestatīts ar slīpumu uz
priekšu, Multiclip efekts samazinās, bet nopļautās
zāles izkliedēšana uzlabojas.
Kad pļaujat biezu zāli, ieteicams iestatīt slīpumu
uz priekšu.
98
LATVISKI
4.3 PĻAUŠANAS IETEIKUMI
Lai sasniegtu optimālos pļaušanas rezultātus, rīko-
jieties saskaņā ar šeit aprakstītajiem ieteikumiem:
• Pļaujiet bieži.
• Darbiniet dzinēju ar pilnu jaudu.
• Zālei jābūt sausai.
• Izmantojiet asus asmeņus.
• Pļaušanas mehānisma apakšai jābūt tīrai.
4.4 KOMPOSTĒŠANA/AIZMUGU-
RĒJĀ IZSVIEŠANA
Mehānisms var pļaut zāli divos veidos:
• Kompostēt zāli mauriņā.
• Izsviest zāli aiz mehānisma.
Mehānisms piegādes laikā ir iestatīts kompostēša-
nai. Lai izsviestu zāli aiz mehānisma, jāizņem aiz-
bāznis (18. att.).
Lai izņemtu/uzstādītu spraudni, iestatiet mehānis-
mu tīrīšanas vai apkopes pozīcijā.
5.1 SAGATAVOŠANĀS
Visas apkopes ir jāveic, mašīnai atrodoties nekus-
tīgi un ar izslēgtu dzinēju.
Vienmēr aktivizējiet stāvbremzi, lai no-
vērstu mašīnas ripošanu.
Apturiet dzinēju.
Novērsiet nejaušu dzinēja iedarbināša-
nu, atvienojot aizdedzes sveces kabeli
no aizdedzes sveces un izņemot aizde-
dzes atslēgu.
5.2 MAZGĀŠANAS POZĪCIJA
1. Aktivizējiet stāvbremzi.
2. Iestatiet instrumentu pacēlāju transporta pozīci-
jā.
3. Iestatiet visaugstāko pļaušanas augstumu.
4. Atvienojiet mehānisma aizmugurējo daļu laba-
jā un kreisajā pusē šādi:
A. Lai samazinātu šķelttapas slodzi, nedaudz pace-
liet mehānisma aizmugurējās daļas kreiso pusi.
B. Izņemiet tapas un paplāksni. Skatīt 2. attēlu.
C. Tādā pašā veidā izņemiet labās puses šķelttapu
un paplāksni.
5. Satveriet mehānisma priekšējo malu un paceliet
uz augšu. Piestipriniet ķēdi, lai mehānisms ir
pavērsts stūreniski uz augšu. Skatīt 16. attēlu.
Kad mehānisms atrodas mazgāšanas
pozīcijā, ir stingri aizliegts ieslēgt dzinē-
ju.
5 APKOPE