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PRECAUCIÓN
Si se continúa trabajando con un muelle del pistón
deformado, podrían producir daños en el guía clavos
y en los pistones.
Sustituya el pistón cuando:
- esté roto.
- esté muy desgastado (p. ej. rotura de 90º del segmento
del pistón).
- falten los aros del pistón o estén agrietados.
- el pistón esté deformado (compruébelo haciéndolo
rodar sobre una superficie lisa).
9.3.3 Comprobación del estado de desgaste del
guía clavos
Sustituya el guía clavos cuando el tubo esté dañado (p.
ej., retorcido, abocardado, con fisuras).
9.3.4 Comprobación del estado de desgaste de la
junta tórica
Sustituya la junta tórica cuando esté rota, excesivamente
aplastada o no esté.
9.3.5 Limpieza 12 13 14 15
PRECAUCIÓN
No dañe la junta tórica con el cepillo.
Limpie la herramienta, al menos, una vez a la semana e
inmediatamente después de haber fijado un gran número
de clavos (aprox. tras 3.000 procesos de fijación).
Limpie las piezas individuales con los cepillos correspon-
dientes:
- Limpie la parte interior de la carcasa.
10 Localización de averías
ADVERTENCIA
La herramienta debe estar descargada antes de realizar tareas de reparación.
Fallo
Mayor potencia necesaria para
la repetición.
La presión de apriete necesaria
aumenta.
La resistencia del gatillo
aumenta.
No se puede activar la repeti-
ción de la herramienta.
Printed: 14.04.2014 | Doc-Nr: PUB / 5125973 / 000 / 02
- Limpie la guía del pistón y el cargador de cartuchos.
- Limpie la parte interior y exterior del guía clavos.
Limpie los pistones y los aros del pistón hasta que
puedan moverse con total libertad.
9.3.6 Lubricación
Rocíe ligeramente las piezas limpias con el spray Hilti
suministrado. Utilice únicamente sprays de Hilti o pro-
ductos de calidad similar.
9.3.7 Montaje de la herramienta 16 17 18
INDICACIÓN
Tenga sumo cuidado con las piezas pequeñas. Podrían
perderse con facilidad.
1.
2.
3.
9.3.8 Comprobación
Una vez realizadas las tareas de cuidado y manteni-
miento, compruebe si están colocados todos los dispo-
sitivos de protección y si estos funcionan correctamente.
INDICACIÓN
Puede comprobar la operatividad de la herramienta pre-
sionándola y accionando el gatillo sobre una superficie
de trabajo sólida cuando la herramienta esté descargada,
es decir, sin haber introducido el cartucho y el elemento
de fijación. El clic que se escucha al apretar el gatillo
indica que la herramienta está operativa.
Posible causa
Formación de residuos de combus-
tión.
Formación de residuos de combus-
tión.
Formación de residuos de combus-
tión.
El muelle del pistón está dañado.
Energía demasiado alta, por lo que el
pistón se ha atascado.
Coloque juntos el muelle del pistón y el pistón e
introdúzcalos en la guía del pistón presionando un
poco.
Enrosque el guía clavos en la guía del pistón de
modo que quede enrasado.
Introduzca en la herramienta la pieza insertada con
la ranura hacia abajo hasta alcanzar el tope.
Solución
Lleve a cabo el servicio de manteni-
miento de la herramienta.
Véase el capítulo: 9.3 Servicio de
mantenimiento de la herramienta
Lleve a cabo el servicio de manteni-
miento de la herramienta.
Véase el capítulo: 9.3 Servicio de
mantenimiento de la herramienta
Lleve a cabo el servicio de manteni-
miento de la herramienta.
Véase el capítulo: 9.3 Servicio de
mantenimiento de la herramienta
Cambie el muelle del pistón.
Subsane el pistón atascado.
Utilice un cartucho más débil o un
elemento más largo.
es
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