Wyłącznik krańcowy elektroniczny
17
Typ A
Przewody 1, 2 i 3
Kabel podłączenia
centrali
sterowniczej
Wtyczka sześciobiegunowa
Kabel podłączania centrali
sterowniczej
19
Centrala sterownicza
X
2
J -
1 1
U /
X
2
J -
1 1
V /
X
2
-
1 J
/ 1
W
X
2
J -
0 1
X7 - J29
X7 - J34/B
X7 - J35/-
X7 - J34/A
X7 - J29
X7 - J35/+
Podłączenie czerwonego semafora i
21
sygnalizacja pozycji końcowych
N
L1
Podłączenie - czoper hamowania -
23
do 2,2 kW - przemiennik częstotliwości
FALOWNIK
7
8
20 28
9
47Ω
100W
R-
R+
B+
B-
h
Przewód
Silnik
1
U
2
V
3
W
Mostek
-
Szary
Wtyczka AMP
Zielony
Wtyczka AMP
Biały
Wtyczka AMP
Różowy
Wtyczka AMP
Żółty
Wtyczka AMP
Brązowy
Wtyczka AMP
Styk bezpotencjałowy
do czerwonego semafora
E5 A1 K14 K12
E1
E2 E3 E4
U
V
W
B-
B+
K7
K6
K3
K2
Wyłącznik krańcowy elektroniczny
18
Typ B
h
Wtyczka sześciobiegunowa
Kabel podłączania centrali
sterowniczej
20
Wtyczka AMP
Łańcuch bezpieczeństwa
6
Wejście
RS485 B
4
GND
2
Podłączenie - czoper hamowania -
22
od 3,0 kW - przemiennik częstotliwości
FALOWNIK
PE
42
43 46
47
7
62
20
E1 E2 E3
Czoper hamowania
smd
Zacisk
pięciobiegunowy
Kabel
podłączania
centrali
sterowniczej
RS485 A
5
Łańcuch
bezpieczeństwa
3
Wyjście
7 .. 18V DC
1
Zacisk
elementów
bezpieczeństwa
7
8
9
11
10
12
B+
B-
R+
R-
B+ B-
Polski – 7