Auto Tuning; Control Del Vector Sensorless - LG SV-iC5 Serie Manual De Seguridad, Funcionamiento Y Mantenimiento

10. Funciones avanzadas

10.8 Auto tuning

Grupo LED Display
Grupo de
H41
función 2
H42
H44
Se incluye un sistema de medición automático de los parámetros del motor.
Los parámetros del motor medidos en H41 pueden utilizarse en las funciones de Par Boost Automático y de

Control del Vector Sensorless.

Atenc ó in:
La función de Auto-tuning debería seleccionarse después de detener el motor. El eje del motor no deberá girar
impulsado por la carga durante H41 – [Auto-tuning].
H41: cuando H41se configura en 1 y se presiona la tecla Prog/Ent (•), se activará la función Auto-
tuning y se visualizará "TUn" en el LED de la consola. Al finalizar, se visualizará "H41".
H42, H44: se visualizarán respectivamente, los valores de la resistencia del estator del motor y de la
impedancia de la inductancia detectados en H41. Cuando H93 – [Inicialización de parámetros] se
haya efectuado, se visualizará el valor correspondiente al tipo de motor (H30).
Pulse la tecla STOP/RST de la consola o gire el borne o active (ON) el borne BX para detener la
función Auto-tuning.
Si se detuviera la función Auto-tuning de H42 y H44, se utilizará el valor previamente programado.
Veánse las páginas 10-12 sobre la programación por defecto de los valores de los parámetros.
Atención:
No introduzca ningún valor incorrecto como la resistencia de estator o impedancia de la inductancia. De lo contrario,
podrían verse negativamente afectadas las funciones del control Sensorless y el par boost Automático.
Nombre del parámetro
[Selección Auto-tuning]
[Resistencia del estátor
(Rs)]
[Impedancia de inductancia
(Lσ)]
10-16
Rango
Valor
Mín./Máx.
programado
1
0/1
- 0/14.0
- 0/300.00
Parámetros de
Unidad
fábrica
-
0
Ω
-
- mH
SV-iC5