Aire con control remoto:
INSPECCIÓN PREVIA A LA PUESTA EN MARCHA
I. ACEITE DEL MOTOR
ATENCIÓN
• El aceite del motor es un elemento fundamental para las prestaciones del motor. No utilice
aceite de motor con aditivos o para motores de 2 tiempos, puesto que no tienen una capacidad
de lubricación suficiente y podría reducirse la vida útil del motor.
• Compruebe el motor cuando está parado y colocado sobre una superficie plana.
SAE15W-40 (Fig. 2) se aconseja para un uso general y para
todas las temperaturas.
Dado que la viscosidad cambia en función de las regiones
y de las temperaturas, le aconsejamos que elija el lubricante
siguiendo nuestros consejos.
Control (Fig. 6).
1. Asegúrese de que el motor esté parado y colocado sobre
una superficie plana.
2. Retire la varilla de nivel y límpiela.
3. Introduzca de nuevo la varilla de nivel en el tanque sin
enroscarla y compruebe el nivel del aceite.
4. Si fuera necesario, reponga el nivel con el aceite
motor aconsejado.
5. Introduzca de nuevo la varilla de nivel.
ATENCIÓN
El funcionamiento del motor con un nivel de aceite
insuficiente puede ocasionar daños muy graves al
motor.
II. ACEITE DEL CAMBIO (sólo para los
modelos que están equipados con el
mismo)
1/2 cambio con embrague centrífugo automático.
Utilice aceite de la misma marca que el aceite del
motor.
Reabastecimiento de aceite: 0. 50 litros
Compruebe el nivel del aceite procediendo del
siguiente modo (Fig. 7):
1. Retire la varilla de nivel y límpiela.
2. Introduzca de nuevo la varilla de nivel sin
enroscarla, retírela y compruebe el nivel del aceite.
3. Si el nivel del aceite es insuficiente, reponga
el nivel con el aceite motor aconsejado hasta
alcanzar la muesca del nivel superior.
4. Introduzca de nuevo la varilla de nivel.
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Tuerca de fijación
hilo de acero
Palanca del aire
SAE
TEMP
Varilla de nivel
Muesca
de nivel
máximo
Reabastecimiento de aceite 0.50 l
Muesca
de nivel
superior
fig. 4
fig. 5
fig. 6
Varilla de nivel
Tapón de vaciado
fig. 7