De Problemas - Sears Craftsman 917.28972 Manual Del Usuario

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IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:
Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que est6 dirigido a un centro de serviclo
Sears.
PROBLEMA CAUSA CORRECClON
...... , , , ,,, ,,,,, ,, ,,,u,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, .................................
Las ¢uehillas 1. Obstrucci6n en ei mecanismo 1. Remueva la obstrucci6n.
segadoras no rotan
del embrague.
2. La correa de impuisi6n de la
segadora est& desgastadddaSada,
3. Polea de guia atascada
4. Mandril de la cuchilla atascado.
2, Cambie la correa de impulsi6n de
la segadora.
3. Cambie la polea de guia.
4. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado.
Mala descarga del
c6sped
1. Vetocidad del motor muy lenta.
.
3.
4.
5.
Velocidad de recorrido
demasiado rApida.
C6sped mojado.
1. Ponga el control de !.aaceleraci6n
en ta posici6n de "RAPIDO" (fast),
2. Cambie a una velocidad m&s lenta.
El conjunto segador no est&
nivelado.
Presi6n de aire de las Itantas
baja o dispareja.
6. Cuchiila desgastada, doblada o
suelta.
7. Acumulaci6n de c6sped, hojas y
basura debajo de la segadora.
8. La correa de impulsi6n de ia
segadora estA desgastada o
desajustada.
9, Las cuchi!las est&n mal con
instaladas.
10.Cuchillas inadecuadas en uso.
11 .Los agujeros de ventilaci6n del
conjunto agujeros segador
taponados debido a la acumu-
laci6n de c6sped, hojas y basura
atrededor de los mandriles.
3. Permita que se seque el c6sped
antes de segar.
4, Nivele el conjunto segador,
5, Revise las Ilantas p ara verificar
que tienen la presion de aire
adecuada.
6, Cambie/afile la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.
7. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora,
8. Cambietajuste la correa de
impulsi6n de la segadora.
9. Vuelva a instalar las cuchillas el
borde afilado hacia abajo.
t0.Cambie per las cuchi!las
enumeradas en este manual.
11 .Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n,
Las luz (ces)
delantera(s) no
est&(n)
funcionando
(si equipadas)
_,, , ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
La bateria no carga
t. El interruptor est,_'APAGADO"
(OFF).
2. Bombi!la(s) o I&mpara(s)
quemadas.
3. lnterruptor de la luz fa]lado.
4.
5.
1' Elemento(s) de la bater{a rnalo(s),
2. Malas conexiones de conexiones,
3, Regulador faftado (si equipado).
4. Alternador fallado.
1, "ENCIENDA:' (ON) el interruptor.
2. Cambie la bombilla(s) o i&mpara(s).
3,
Alambrado suelto o daSado, 4.
Fusible quemado, 5.
1.
2.
3.
4.
Revise/cambie el interruptor de la
luz.
Revise el alambrado y las conexiones.
Cambie el fusible.
..... ,,,,,,,..,,,,, ,,,,,,,,
Cambie la bateria.
Revise/limpie todas las cables,
Cambie el regutador.
Cambie el alternador,
P_rdida de
impulsi6n
I. El control de rueda libre est& en
la posici6n "desenganchado"
(disengaged).
2. La correa de impulsi6n de
impulsiSn de movimiento.
3. Aire atrapado en ia transporte o
el servicio.
1. Ponga el control de rueda libre en
la posici6n "enganchado"
(disengaged).
2. Reemplace la correa de movimien-
to esta gastada, dar3ada o rota.
3. Purgue la transmisi6n.
El motor tiene !. El control de la aceleraci6n del 1. Mueva el control de la aceleraci6n
"contraexp- motor no fue ajustado en la a la posici6n de velocidad media y
tosiones"euando posici6n de velocidad media y maxima (r&pida) antes de parar
se "APAGA" m&xima (r&pida) antes de parar el motor.
el motor. .......
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