Toyotomi FF-V30T Instrucciones De Instalación Y Operación página 10

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Paso 4: Busque la fuente del sobrecalentamiento.
Habitualmente, el sobrecalentamiento es causado por
objetos que obstruyen el ujo libre del aire. Veri que
que el ventilador de aire o los tubos de escape no estén
bloqueados. Veri que que no haya objetos bloqueando
el sistema de salida.
Paso 5: Retire el panel delantero.
Paso 6: Limpie el interior de la estufa.
Antes de comenzar la limpieza de la estufa, asegúrese
de que el interior esté lo su cientemente frío como para
tocarlo. Retire todo el polvo del exterior de la caja con
un paño limpio, humedecido y que no deje pelusas u
otro auxiliar de limpieza adecuado. No olvide limpiar la
parte externa de la cámara de calor y el intercambiador
térmico.
Paso 7: Vuelva a colocar el panel delantero.
Paso 8: Inserte el enchufe macho en el enchufe de pared.
Paso 9: Encienda la estufa.
Paso 10: Reprograme la estufa (reloj y temporizador).
Atención: Si la estufa se sobrecalienta de-
spués de terminado el procedimiento de re-
cuperación, póngase en contacto con su dis-
tribuidor y no encienda la estufa hasta que
se haya resuelto el problema.
10. Limpieza del filtro (mensual)
Apague la estufa y déjela enfriar antes de iniciar cualqui-
er trabajo de mantenimiento. Desenchúfela también de
la red de energía.
Casi no se necesita dar mantenimiento a su estufa ,
pero sí es importante limpiar el ltro de aire con una as-
piradora y la rejilla con un paño húmedo. Esta limpieza
se debe realizar semanalmente.
Inspeccione también regularmente el ltro de combust-
ible:
[1] Retire el estanque removible desde la estufa y saque
el ltro de combustible. Pueden caer algunas gotas
desde el ltro, por lo que tenga un paño a mano.
[2] Elimine la suciedad golpeando suavemente el ltro
vuelto hacia abajo contra una super cie dura. (¡Nun-
ca limpie con agua!).
[3] Vuelva a instalar el ltro de combustible en la estufa.
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Recomendamos que en ese momento retire el polvo y las
manchas con un paño húmedo, ya que de otro modo se
pueden producir manchas a futuro difíciles de eliminar.
No saque ningún componente por sí mismo.
Póngase siempre en contacto con su Servicio
Técnico para las reparaciones. Cuando el cor-
dón de alimentación esté dañado, solo
puede ser reemplazado por un instalador au-
torizado. Use un cordón nuevo del tipo H05
VV-F.
11. Antes de consultar a un experto
Las situaciones mencionadas a continuación no son de-
fectos.
Mientras enciende o apaga la estufa
Es probable que se pueda ver humo blanco cuando la
estufa se enciende por primera vez.
Aceite de máquina o polvo en la cámara del quemador o
intercambiador térmico se está quemando.
Las llamas parpadean por varios minutos después de
encender la estufa.
La varilla de encendido continúa funcionando cuando la
estufa está fría, incluso por varios minutos después del
encendido. Esto puede hacer que las llamas sean un
poco más altas.
La estufa emite sonidos de chirrido intermitentes al cal-
entarse o enfriarse.
La expansión y contracción de las partes de metal pue-
den provocar ligeros sonidos de chirrido.
La circulación del aire en la habitación no comienza de
inmediato al encender la estufa.
Para evitar corrientes frías desagradables, el ventilador
solo se activa cuando la estufa se calienta.
Durante el primer uso o cuando se acaba el combustible
se puede oír un fuerte sonido de chasquido.
Hay aire en la bomba de combustible, el cual desapare-
cerá en aproximadamente 1 minuto.
Nota: La bomba de combustible puede emi-
tir un ligero sonido como un "tick" durante el
funcionamiento normal. Esto no es señal de
problema.
Mientras la estufa está en funcionamiento
Una parte del quemador y/o intercambiador térmico se
pone rojo durante la operación. Esto es normal y no es
señal de problema.