Limpieza o reemplazo del filtro de aire de papel:
•
Retire la cubierta del limpiador de aire, luego retire el prefiltro de
espuma (dele servicio si es necesario) y retire el filtro de papel.
•
Limpie el filtro de papel golpeándolo ligeramente sobre una superficie
sólida. Si el filtro está demasiado sucio, reemplácelo con uno nuevo.
Disponga del filtro viejo en forma apropiada.
•
Limpie la cubierta del limpiador de aire y luego deslice el predepurador
sobre el filtro. Luego inserte el nuevo filtro de papel en la base del
limpiador de aire. Reinstale la cubierta del limpiador de aire.
Para ordenar un filtro de aire nuevo, por favor póngase en contacto con
el centro de servicio autorizado más cercano al 1-800-333-1322.
3.5
LIMPIEZA DE LA PANTALLA DE
SUPRESIÓN DE CHISPA
El silenciador del escape del motor tiene una pantalla de supresión de
chispa. Inspeccione y limpie la pantalla al menos una vez al año (Figura
20). Si la unidad se usa con regularidad, efectúe inspecciones y limpiezas
con mayor frecuencia.
Si usa el generador sobre algun terreno cubierto de césped, arbustos
o plantas, debe estar equipado con un supresor de chispa. El dueño
o el operador deben mantener el supresor de chispa en buenas
condiciones.
Limpie e inspeccione el supresor de chispa como sigue:
•
Retire el soporte retén de la pantalla retirando el tornillo.
•
Deslice la pantalla del supresor de chispa fuera del tubo posterior.
•
Inspeccione la pantalla y reemplácela si está rasgada o dañada de
alguna forma. NO USE una pantalla defectuosa. Si la pantalla no está
dañada, límpiela con un solvente comercial.
•
Reemplace la pantalla y el soporte de retén.
Figura 20 - Supresor de chispa
TUBO DE SALIDA
DEL SILENCIADOR
RETÉN
NOTA:
NOTA:
PANTALLA DEL
SUPRESOR DE
CHISPA
TORNILLO
RETÉN
Sección 3 — Mantenimiento
3.6
AJUSTE DE CLARIDAD DE LA
VÁLVULA
Luego de las primeras 50 horas de operación, revise la claridad de la
válvula en el motor y ajústela si es necesario.
Importante: Si se siente incómodo haciendo este procedimiento o no tiene
disponibles las herramientas apropiadas, por favor lleve el generador al
centro de servicio más cercano para ajustar la claridad de la válvula. Este
es un paso muy importante para asegurar la mayor vida de su motor.
Para revisar la claridad de la válvula:
•
Asegúrese de que el motor esté a temp ambiente (60° - 80° F).
•
Asegúrese que el cable de la bujía se haya retirado y esté lejos.
•
Retire los cuatro tornillos que unen la cubierta de la válvula.
•
Asegúrese de que el pistón esté en el centro muerto (TDC o Top Dead
Center) de su recorrido de compresión (ambas válvulas cerradas).
Para colocar el pistón en TDC, retire la pantalla de la toma de ingreso
al frente del motor para tener acceso a la tuerca del volante. Use un
extensor de dado y una llave de dado para girar la tuerca y el motor
en sentido horario mientras observa al pistón a través del agujero
de la bujía. El pistón deberá moverse de arriba a abajo. El pistón se
encuentra en TDC cuando está lo más arriba que puede llegar.
•
Inserte un calibrador graduador de 0.002 - 0.004 pulg (0.05 - 0.1mm)
entre el brazo inestable y el vástago de la válvula. La correcta claridad
será cuando se sienta un ligero tirón al deslizar el calibrador de atrás
a adelante. Si la claridad está excesívamente suelta o ajustada se
necesitará ajustar los brazos inestables.
Para ajustar la claridad de la válvula:
•
Suelte la contratuerca inestable (figura 21). Use una llave allen de
10mm para girar el taco de bola pivote mientras revisa la claridad
entre el brazo inestable y el vástago de la válvula con un calibrador
graduador. La claridad correcta es de 0.002-0.004 pulgadas (0.05-0.1
mm).
Figura 21 - Ajuste de claridad de la válvula
Taco de bola
Pivote
Contratuerca
La contratuerca del brazo inestable debe sostenerse en su lugar
mientra se gira el taco de bola pivote.
Brazo inestable
Vástago de
la válvula
NOTA:
37