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4. DC Runner Controller
El
DC Runner
Controller incluido se conecta entre la fuente de potencia y la bomba para ajustar la salida. La
potencia puede ser ajustada empleando los botones
+/-, el nivel se muestra mediante LED. Si usted pulsa el
botón "FEED", la salida parará durante 10 minutos.
Se producirá una desconexión automática si no pasa agua durante 2 minutos. Desconecte el enchufe y vuelva a
introducirlo para tomar el control de funcionamiento de nuevo. El Controller, las clavijas y los enchufes han de
mantenerse secos.
0 - 10 V: Las bombas deben ser operadas con la potencia de, al menos, el 60%, de lo contrario se producirán
daños. Pulsos cortos no son posibles debido a la demora de puesta en marcha de las bombas.
Fig. 4: DC Runner Controller
1. Botón de encendido / apagado + WiFi
2. LOCK/FEED
3. Pantalla
4. Teclas de flecha
5. Conexión de 24 V
6. Conexión de 0-10 V para opciones de control externo
7. Conexión de la bomba
Botón de WiFi (Fig. 4, No. 1): Para activar / desactivar el bomba. Modo WiFi.
LOCK/ALIMENTACIÓN (Fig. 4, No. 2): Pulsando durante 5 segundos el botón, puede bloquear el teclado. Pulsando
brevemente el botón LOCK/ALIMENTACIÓN, se ilumina un símbolo de pausa (pez) en la pantalla. La bomba se
detiene brevemente y luego vuelve a arrancar. Si desea ponerla en marcha antes, pulse el botón
LOCK/ALIMENTACIÓN de nuevo brevemente.
Teclas de flecha (Fig. 4, No. 4): La potencia puede ajustarse continuamente entre el 30 y el 100%.
Conexión de 0-10 V (Fig. 4, No. 6): Si el enchufe del cable de control 0- 10 V se enchufa en el (item.-No.
100.302), el controlador se conmuta automáticamente y la bomba puede ser controlada a través de una unidad
de control externa de 0-10 V.
5. Mantenimiento / Limpieza
De vez en cuando la bomba precise ser limpiada. Para limpiarla haga lo siguiente: Antes de nada retire la base
de sujeción. Entonces gire la cesta y extraiga la bomba. Ahora el impulsor completo puede ser extraído. Puede
limpiarse bajo agua corriente y después debe ser re-ensamblada. Cuando la monte asegúrese de que el eje
cerámico del impulsor coincide con los huecos de los rodamientos.
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