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Idiomas disponibles
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Cuando seleccione una ubicación de montaje para la unidad de suministro de potencia,
es necesario recordar que los cables vienen disponibles en longitudes de 10, 16, 22 y 30
pies. Vea la tabla 2 para obtener una lista de las partes disponibles. Planifique todo el
cableado y enrutamiento del cable antes de proceder con la instalación. Además, este
suministro de potencia genera calor durante la operación. Seleccione una ubicación
donde circule el aire.
Antes de proceder con las conexiones eléctricas, es importante entender el funciona-
miento de la unidad. Las salidas 1 & 3 y 2 & 4 forman pares de cabezales de luz
estroboscópica que parpadean de manera alterna. Los cables de salida están
identificados para su conveniencia.
Alimentar múltiples dispositivos con un cable de prueba de control común
podría ocasionar que una o más unidades permanecieran en funcionamiento
por un breve espacio de tiempo luego de retirarse la potencia de señal. Por
ejemplo, debido a la alta capacitancia del filtro de entrada, la potencia de una
luz estroboscópica puede suministrar por un breve espacio de tiempo la
corriente necesaria para hacer funcionar un dispositivo de baja corriente tal
como un Cuda TriOptic™. De ser necesario, utilice un relé para aislar
dispositivos con capacitores de filtro grandes. Vea la figura 1 para consultar el
diagrama esquemático; todos los componentes/cables son suministrados por el
usuario.
1.
Desconecte la batería del vehículo. Cerciórese de que la potencia esté
desconectada de todos los sistemas de control de iluminación del vehículo.
2.
Utilice el suministro de potencia en calidad de plantilla y marque sobre la
superficie de montaje las cuatro posiciones de perforación.
3.
Perfore cuatro orificios de montaje de 0.136 pulgadas en las posiciones de
perforación previamente marcadas. La perforación se lleva a cabo utilizando una broca #29.
4.
Instale las unidades de luz estroboscópica descritas en las instrucciones
incluidas con las unidades. Enrute los cables a la ubicación del suministro de potencia.
5.
Conecte el cable negro a una pieza del chasis que proporcione una vía a tierra
efectiva. Deje suficiente cable para forrarlo adecuadamente y permitir realizar el
mantenimiento y el lazo de drenaje.
6.
Conecte el cable rojo a un suministro de potencia de 12/24 voltios conmutado,
(interruptor, relé o controlador de luces del vehículo) capaz de abastecer 8.0 amperios.
Este cable deberá estar unido a un fusible de 8 amperios, tan cerca de una conexión
positiva de batería como sea posible. Deje suficiente cable para forrar los cables
adecuadamente y permitir realizar el mantenimiento y los lazos de drenaje.
7.
Si se desea la función de corte, el cable de corte blanco/rojo puede conectarse
a un interruptor que proporcione 12/24 voltios positivos, o puede permanecer
desconectado si no se desea la función de corte.
8.
Seleccione un par de cabezales que deban permanecer parpadeando una vez
se habilite la función de corte. El corte frontal o posterior se determinan según la
ubicación de los cabezales de luz estroboscópica conectados a las salidas 2 y 4. El otro
par de cabezales conectados a las salidas 1 y 3 permanecerá parpadeando cuando se
habilite la función de corte. Para habilitar la función de corte, aplique +12/24 Vcc al
cable blanco de 18 AWG con indicador rojo.
9.
Instale los cabezales de luz estroboscópica y los cables. Consulte las
instrucciones incluidas con las unidades o juegos de cable, para obtener instrucciones
IMPORTANTE
AVISO
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