Ajuste Del Carburador; Ajuste Básico; Ajuste De Precisión (Requiere Un Cuentarrevoluciones Preciso); Adjuste De Alta Velocidad - Echo SRM-4300 Manual De Instrucciones

L: Ajuste de la mezcla
de baja velocidad
H: Ajuste de la mezcla
de alta velocidad
T: Ajuste de la
velocidad de ralentí

Ajuste del carburador

El accesorio de corte no debe girar cuando el motor esté funcionando al
ralentí.
Todas las unidades se prueban en fábrica y el carburador se ajusta con precisión
para obtener un rendimiento óptimo.
Cualquier cambio de este ajuste sólo deberá realizarse con la ayuda de un
cuentarrevoluciones preciso (vea la tabla de características técnicas para conocer
los ajustes de las r/min).
Si realiza el ajuste del carburador sin un cuentarrevoluciones, sólo se recomienda el
ajuste básico.
Antes de ajustar el carburador, limpie o substituya el filtro de aire, arranque el motor
y déjelo funcionar varios minutos para que alcance la temperatura de
funcionamiento.
Adjuste de la velocidad de ralentí
Gire el tornillo de ajuste de la velocidad de ralentí en sentido horario hasta que el
accesorio de corte empiece a a girar, luego gírelo en sentido contrahorario hasta
que el accesorio de corte deje de girar.
Luego gire 1/4 de vuelta adicional el tornillo en sentido contrahorario.
Ajuste básico
NOTA
NO apriete en exceso los ajustes (H) y (L).
Si los fuerza podría dañar el carburador.
1. Pare el motor y gire los ajustes de velocidad baja (L) y de velocidad alta (H) en
sentido horario hasta que no pueda más por alcanzar su tope.
2. Gire el ajuste de mezcla de baja velocidad (L) 1 y 1/2 vueltas en sentido
contrahorario.
Ajuste de precisión
(Requiere un cuentarrevoluciones preciso)
1. Arranque el motor y deje que funcione al ralentí alto hasta que se caliente.
2. Si fuera necesario, ajuste la velocidad de ralentí (2500 a 3000 r/min).
3. Empiece siempre el ajuste de precisión con la mezcla de baja velocidad (L).
4. Gire el ajuste (L) en sentido horario y despacio e intente alcanzar la velocidad
máxima de ralentí.
5. Gire de 1/8 a 1/4 de vuelta el ajuste (L) en sentido contrahorario.
6. Gire en sentido horario el ajuste de la velocidad de ralentí hasta que el accesorio
de corte empiece a girar.
7. Gire en sentido contrahorario el ajuste de ralentí 1/2 vuelta o hasta que se pare el
accesorio de corte.

Adjuste de alta velocidad

NOTA
• Un ajuste inadecuado de la mezcla de alta velocidad podría resultar en una
mezcla pobre, y podría dañarse gravemente el motor.
• No haga girar el motor a toda velocidad durante más de 5 a 6 segundos durante
el ajuste de la mezcla de alta velocidad (H) para evitar daños en el motor.
• El motor se sobrecalentará si el ajuste de la mezcla de alta velocidad es del tipo
de mezcla pobre, reduciendo así la vida del motor.
1. Con el motor funcionando a toda velocidad, gire despacio en sentido horario el
ajuste (H) hasta que el motor gire suavemente sin carga.
2. Gire 1/8 de vuelta el ajuste (H) en sentido contrahorario para obtener el
combustible óptimo y la potencia máxima en condiciones de carga.
3. Después de haber completado el ajuste de alta velocidad, y en caso que el motor
titubee durante la aceleración de ralentí a alta velocidad, gire en sentido
contrahorario el ajuste (H) hasta obtener una aceleración suave.
Asegúrese de que la velocidad final del motor no exceda de 11000 r/min.
PRECAUCÍON
17 SRM-4300