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2. LIBRE PASSAGE
Vous trouverez sur le bloc intérieur, un loquet derrière la poignée pour bloquer le pêne demi-tour
en position "ouverture permanente" (maintenir la poignée abaissée et déplacer le loquet vers la
droite).
3. REMARQUES PARTICULIERES
Avant de commencer la pose :
Vérifiez que tous les éléments fonctionnent correctement ensemble.
Utilisez le code indiqué sur la carte fournie avec le verrou. Le bouton doit tourner sans aucune
difficulté à la main et revenir automatiquement grâce à son ressort interne. La poignée sur la partie
intérieure doit aussi tourner sans aucune difficulté.
Si vous avez égaré la carte avec le code, relever au dos du clavier les lettres et /ou les numéros des
pions apparaissant en rouge. Appuyer sur "C" puis sur les touches correspondant au code, aucun
ordre dans la numérotation n'est demandé.
Le pêne demi-tour doit pouvoir s'ouvrir facilement sous la pression des doigts ou en insérant et en
tournant le carré dans le cylindre. Si vous souhaitez modifier le code d'accès d'usine, nous vous
conseillons de le faire avant la pose du verrou ( § 6).
Rappel : Toujours commencer par appuyer sur la touche "C" pour la remise à zéro.
4. VERIFIEZ LE SENS D'OUVERTURE DE VOTRE PORTE
Utiliser le schéma ci-dessous et notez que les termes droite et gauche se rapportent à la position
des gonds en se plaçant à l'extérieur que la porte s'ouvre vers l'intérieur ou l'extérieur.
Main droite
Intérieur
Extérieur
3F
Main gauche
C
C
p
N
r
P
li
s
ê
V
«
S
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